Мало информации обнародовано ВВС. Мы знаем, что эскадрилья была передислоцирована на прошлой неделе, и «Бородавочник» уже начал наносить удары по исламскому государству, которое контролирует большую часть Ирака и Сирии.
A-10 - это одна из частей мозаики, которая постепенно начинает формироваться в стратегии Пентагона.
Самолеты входят в состав 163-й экспедиционной истребительной эскадрильи. Устройство также известно как «Черные змеи».
Но почему самолет, спроектированный в годы 70, развернутый против террористов ISIS?
Простой. A-10 был разработан, чтобы выжить и обрушить на врага адский огонь.
Поддержка с близким воздухом
Тактическая поддержка осуществляется с помощью самолетов, обладающих сильными способностями подавлять зенитную оборону противника и способных противостоять наземным силам противника в непосредственной близости от этих друзей. Эти миссии должны обязательно выполняться прочными, чрезвычайно проворными низкоуровневыми самолетами, способными накапливать огромную огневую мощь, собирать удары противника и возвращаться на базу, даже если они сильно повреждены. Задача, выполняемая даже сегодня, с первого полета в 1976, с A-10: чудовищная машина.
По прогнозам, F-35 должен был заменить его, дав «Фэйрчайлду» заслуженный выход на пенсию. Последнее, однако, было расширено после 1990, когда потребности превратили A-10 из следующего за пенсией в главного героя.
История самолетов крупным планом должна заставлять нас думать. Фактически, роль тактической поддержки почти всегда играла самолеты, считающиеся устаревшими, медленными и не в ногу со временем. Просто подумайте о Douglas A-1 Skyrider, самолет, введенный в эксплуатацию в 1947 и снятый в 1968. Он был медленным и устаревшим, но очень надежным. Он мог собирать сотни ударов от вражеской пехоты, он мог часами оставаться на оперативной площадке и транспортировать впечатляющий арсенал благодаря своим четырнадцати крылам воздуха. Это был идеальный самолет. Такая же история для A-10: неоднократно объявлялась законченной, но всегда напоминала на линии фронта, пока она не рассматривается только USsaf, специально предназначенным для поддержки с близким воздухом.
Сейчас развернуто против ИГИЛ. Но почему?
Между тем контекст. Роль поддержки пехоты - это особая задача. Истребитель летит всего в нескольких метрах от земли, поэтому он находится в пределах досягаемости от оружия малого и большого калибра противника, а также от зенитных орудий, не говоря уже о ракетах «Сэм». Самолет должен быть в состоянии продолжать «вбивать» противника, выполняя несколько проходов, оставаясь в течение разумного периода в оперативном районе, защищая свои силы.
Как правило, самолет тактической поддержки действует в очень критических ситуациях с преобладанием вражеской пехоты и первым оказывает поддержку и последним покидает район (защищая, например, группу, которая восстанавливается). Таким образом, броня самолета имеет важное значение. При непосредственной поддержке с воздуха, когда асимметричный бой достигает своих высочайших пиков, невидимость (для радаров), будучи скрытной и обладающей самой сложной авионикой, почти ничего не значит, учитывая, что вы можете обмануть ракету, но, конечно, не 23 мм пули. Помимо теории, история учит: Соединенные Штаты всегда доверяли авиационной поддержке устаревших самолетов по сравнению с периодом.
A-10 был разработан с одной целью: выжить. Он тяжело бронирован, с бронированными пластинами для защиты жизненно важных частей самолета. Пилот защищен пуленепробиваемой крышей и окружен типом бронированного титанового резервуара весом около 600 кг. A-10 предназначен для выдерживания 23 мм и некоторых против пушек 57 мм. Он может летать с поврежденным и частично разрушенным крылом, одним двигателем, одним рулем, одним крылом. Он может летать с поврежденной гидравлической системой, благодаря механическим средствам контроля. Его концы крыла изогнуты вниз, увеличивают подъем на низких скоростях. Главные колеса тележки выступают из гондолы, когда они убираются: еще одна гарантия выживания, даже когда тележка не может быть увеличена.
«Бородавочник» был спроектирован вокруг семиствольной пушки GAU-8 Avenger, самого мощного бортового тактического оружия на планете. Это пушка гатлингового типа из 30 мм с двумя скоростями стрельбы: ход 2100 или 4200 в минуту и может быть доведен до максимальной скорости стрельбы в секундах 0,55. Боеприпас несет максимум выстрелов 1350. Он способен уничтожить танк почти на 7 км.
A-10 имеет десять пилонов подкрыла и является одним из наиболее хорошо вооруженных самолетов в ВВС США. Он может нести почти 7 тысяч и 500 фунтов оружия. Он оснащен двумя турбо-вентиляторами TF34, которые позволяют скорость 834 км / ч и дальность 460 км. Несмотря ни на что, ВВС пытаются уволить флот, чтобы сэкономить деньги, но из Пентагона они знают, что нет самолета, который мог бы полностью заменить «бородавочник».
Франко Яхч
(фото: Министерство обороны США / ВВС США)
