Леонардо успешно завершил первый этап летных испытаний Falco Xplorer. Теперь система готова ко второму этапу кампании, которая приведет к сертификации самого большого беспилотника, когда-либо созданного компанией.
В секторе без экипажа Леонардо определил свою стратегию в рамках плана «Будь завтра 2030» с целью укрепления своего лидерства в Европе на основе технологических ноу-хау, которые варьируются от платформ до датчиков, систем управления полетами и наземного управления, еще более совершенных. надежная благодаря сотрудничеству в основных международных программах.
Falco Xplorer — это первая система класса MALE (Medium Altitude Long Endurance) с полностью европейской технологией, предназначенная для обеспечения мониторинга и наблюдения за большими областями интереса с высоким временем послесвечения и возможностью одновременного использования до 350 кг датчиков. Это последняя эволюция семейства дистанционно-пилотируемых систем FALCO, которые в тактической версии Falco Evo эксплуатируются многочисленными международными заказчиками и налетали тысячи часов, в том числе в гражданском воздушном пространстве в различных частях мира.
Летные испытания и сертификация Falco Xplorer проходили в военном аэропорту Трапани Бирджи при поддержке 37-го крыла ВВС Италии, которое активно участвовало в испытаниях, предоставляя все необходимые услуги аэропорта, включая помощь воздушному движению, предотвращение пожаров и безопасность полетов - с целью обеспечения того, чтобы испытания проводились в условиях полной безопасности и в соответствии с положениями отраслевых правил. В соответствии с ожидаемыми сроками Falco Xplorer выполнил все запланированные полеты, подчеркнув надежность проекта и успешно завершив сложные функциональные испытания. В частности, в ходе испытаний было подтверждено поведение самолета на различных этапах полета.
Теперь система начнет вторую испытательную кампанию, которую Леонардо проведет под руководством Управления авиационного вооружения и летной годности (DAAA), для получения сертификата летной годности по стандарту НАТО STANAG 4671. Процесс предусматривает завершение серии полетов все возрастающей сложности, которые позволят совместно с военными властями постепенно проверить самые передовые возможности системы, такие как автоматический взлет и посадка, спутниковая связь для операций за пределами прямой видимости, радио и эффективность всего набора датчиков наблюдения, полностью созданного Леонардо. Среди них оптико-электронная турель LEOSS, многорежимный радар Gabbiano TS-80 UL, автоматическая идентификационная система для идентификации и мониторинга морского движения и система электронной разведки SAGE. Благодаря открытой архитектуре и гибкости миссионной системы ATOS, также от Leonardo, можно легко интегрировать дополнительные датчики или подсистемы даже сторонних производителей.
Сертификация позволит Falco Xplorer летать над антропогенными территориями, что значительно повысит его способность летать над частями территории, а также работать в поддержку общественной безопасности и гражданской обороны. Falco Xplorer не подпадает под ограничения Правил международной торговли оружием (ITAR) и соответствует критериям режима контроля за ракетными технологиями (MTCR) класса II. Он был разработан для предоставления как военным, так и гражданским клиентам возможностей стратегического наблюдения и может предлагаться как интегрированная система или как услуга, управляемая и управляемая Leonardo.
