В штаб-квартире Ассоциации иностранной прессы пресс-конференция состоялась сегодня в Риме Seafuture & Maritime Technologies 2016.
Двухлетнее назначение который пройдет на военно-морской базе ВМС Ла Специя с 24 по 27 мая.в своем пятом выпуске ставит перед собой цель достичь международного значения в этом году.
Были приглашены 54 иностранных флота. Командир Северное морское командование, адмирал дивизии Роберто Камерини, выделил некоторые коммерческие достижения, недавно достигнутые благодаря продаже некоторых единиц ВМС Бангладеш: "переоборудование и продажа подразделений военно-морского флота, которые больше не работают в сети, представляет собой выгодную альтернативу сносу, поскольку создает рабочие места для национальной судостроительной промышленности, избегая сноса, который в любом случае повлечет за собой риски для окружающей среды. Только за счет максимального использования бассейнов арсенала и максимального использования потенциала заводов и заводов ВМФ они могут стать двойными и производительными для государства и максимально автономными с финансовой точки зрения.».
Как только мы упомянем, что ВМФ не новичок в продвижении итальянских компаний, адмирал сразу вспомнит »Кругосветное плавание по Африке! Инициатива начальника штаба, которая, возможно, вначале не была должным образом понята и оценена, но продемонстрировала то дополнительное снаряжение, которое ее характеризует".
Затем, вспоминая, насколько ВМФ с военно-морской программой является главным героем и архитектором текущих проектов, адм. Камерини добавляет - "Когда дело доходит до новых технологий, компаниям нужна гарантия в отношении заказов, оправдывающая вложения. Если ничего не будет построено, все знания исчезнут. Расходы на военный корабль также приносят выгоду 90% национального валового внутреннего продукта. Министр это понял и поддержал программу.".
Наконец, давайте зададим технический вопрос: в области авиации есть самолеты, которые будут оставаться в эксплуатации в течение 80 лет (B-52). В морской области, как долго может длиться корпус? Ответ дан с нескрываемой гордостью: "Если это правильно поддерживается - и прежде всего Сделано на итальянской верфи! - может держать. Очевидно, что на корпусе должно быть установлено что-то еще, и на этом этапе мы должны принять во внимание экономическую доступность, чтобы решить, каким путем идти. Четыре из восьми наших классовых фрегатов Мистраль были обновлены в прошлом. То же самое происходит с периодами полураспада для тральщики, чтобы адаптировать их к более современным стандартам эксплуатации".
Кристиана Паньи, президент La Spezia EPS, специальной компании Торговой палаты Специи, подчеркнула, как Seafuture демонстрирует силу и способность создать систему страны через военно-морской сектор и связанные с ним малые и средние предприятия, которые являются его частью, синхронно с крупными, объединившись для выполнения руководящих принципов правительства в области обороны и экономики . Seafuture - это также желание смотреть в будущее с помощью прикладных технологий и восстановления существующих судов: переоборудование и высокие технологии для двойного использования.».
Мы спросили ее, желая стать Seafuture международное мероприятие, также будут присутствовать иностранные компании.
"Мы работаем для присутствия делегации Бразилии, Ирана и Турции (уже подтверждено). Безусловно, будет много иностранных гостей. Наличие многочисленных иностранных пристаней для яхт уже само по себе является подтверждением и представляет важную цель для компаний. Установив контакт с иностранным военно-морским флотом, отношения с компаниями страны происхождения автоматически переплетаются. Конкурентоспособность проходит через создание партнерских отношений с предпринимательскими реалиями, присутствующими в странах от Турции до Австралии".
Сенатор Лоренцо Форсьери (на фото ниже, слева), президент портовой администрации Ла-Специи и района Лигурийских морских технологий, также выступил на пресс-конференции, подчеркнув важность мероприятия в перспективе, направленной на все больше развивать синергизм с другими мировыми морскими экономическими и технологическими реалиями.
Мы спросили, будут ли политические представители, являясь фундаментальной предпосылкой успеха мероприятия, адекватно его поддерживать. Сен. Форсьери (бывший заместитель министра обороны) ответил с улыбкой: "Я надеюсь, что это так! Инициативу проиллюстрирует министр обороны. Свою роль сыграют министерства экономического развития и транспорта. Он абсолютно прав, многие потенциальные предприятия лучше всего развивать при политической, а то и более сильной государственной поддержке. А также враждебные инициативы других правительств ... На данный момент мы полностью удовлетворены поддержкой, оказываемой правительством через различные министерства.".
(фото: Онлайн-защита)
