Сегодня в итальянском павильоне состоялось мероприятие «Летающее общество», организованное Леонардо, на котором присутствовала шейха Моза бинт Марван Аль Мактум, первая из членов королевской семьи, получившая лицензию коммерческого пилота, и первая женщина, получившая звание старшего лейтенанта-пилота. полиции Дубая. Валерио Чоффи, генеральный менеджер Leonardo, оказал почести, приветствуя спикеров, которые поделились своим опытом и взглядами: Николетту Якобаччи, советника по глобальным технологиям и этике, генерала Луиджи Казали, начальника штаба военного командования школ ВВС, и Роберто Гаравалья. , старший вице-президент по стратегии и инновациям Leonardo в вертолетной отрасли.
«Expo 2020 Dubai подтверждает внимание Эмирейтс к развитию новых технологий с особым акцентом на авиационные технологии. Я считаю, что три ключевые темы этой выставки — возможности, устойчивость, мобильность — прекрасно воплощают в себе перспективы и проблемы авиации, которые мы хотим исследовать на сегодняшнем мероприятии», — пояснил Валерио Чоффи, генеральный директор Leonardo. «Леонардо — и сама Италия — были частью истории полетов с момента их зарождения, с целью на протяжении десятилетий поддерживать приобретенное и признанное технологическое преимущество. Поэтому у нас есть стремление оставаться лидером и в эту новую эру авиации, и мы инвестируем, чтобы выполнить это обязательство», — заключил он.
«Мне было всего 12 лет, когда я ощутила острые ощущения от полета: это была случайная встреча и любовь с первого взгляда, — сказала шейха Аль Мактум. Я очень надеюсь, что мой путь может стать источником вдохновения и поддержки для всех молодых женщин, которые ищут свой путь. Пришло время также рассказать истории женщин, которые внесли свой вклад в авиацию, чтобы следующее поколение могло мечтать о достижении таких же результатов, вдохновляясь их наследием», — заключила она.
Генерал Луиджи Казали, Aeronautica Militare, пояснил: «Одной из проблем, с которыми мы сталкиваемся и будем сталкиваться в ближайшие десятилетия, является способность адаптировать процессы отбора и обучения, чтобы идти в ногу с прогрессом технологической экосистемы, которая находится впереди. у всех на глазах. Нужна гибкая модульная система, способная быстро адаптироваться к новым технологиям и социальным изменениям молодого населения, способная удовлетворить требования завтрашнего дня к обучению. Углубленный анализ того, какими будут роль, навыки и цепочка обучения будущего поколения, должен стать приоритетом, чтобы иметь возможность набирать, обучать и доставлять будущих авиаторов в наши ВВС».
«Возможно ли интегрировать женские ценности в технологический выбор? Должны ли мы переосмыслить этику, чтобы она отвечала не только законам и принципам, но и сочувствию, состраданию и заботе?» — спросила Николетта Якобаччи, которая объяснила: «Будущее — за женщинами, или, по крайней мере, женщины должны играть роль со-протагонистов в создании устойчивого будущего. Они быстры и решительны, практичны, готовы к сотрудничеству и проницательны. Практичность, сочувствие, сотрудничество, уважение и решимость необходимы для создания будущего, наделенного полномочиями, но все же человечного. Мое послание для девушек и женщин в целом: принимайте технологии и науку, потому что это не просто возможность учебы и карьеры. Сегодня это долг».
Опыт Леонардо в авиационном секторе унаследовал историческое превосходство таких компаний, как Macchi и Agusta, играющих ключевую роль в разработке платформ с неподвижным и вертолетным крылом, с пилотом на борту или без него, для задач, начиная от базовой подготовки и заканчивая продвинутой для поиска и спасения, от тактического и VIP-транспорта до патрулирования и разведки, с универсальностью, которая дает все больше и больше функций двойного назначения. Кроме того, Леонардо уже работает над проектированием, разработкой и тестированием футуристических технологических решений в области городской воздушной мобильности, городской воздушной логистики и управления беспилотным движением.
Видение Леонардо будущего авиации является частью вклада компании в Итальянский павильон, в котором находится гондола двигателя конвертоплана AW609, единственного самолета этого типа, которому суждено получить гражданскую сертификацию, революционизирующего транспорт благодаря возможности вертикального взлета. как вертолет и летать с производительностью самолета. По-прежнему в рамках стратегического видения компании в отношении городской авиации в ближайшем будущем Леонардо вместе со своим партнером из ОАЭ Falcon Aviation Services создал недавно спроектированный вертолетный терминал на площадке Expo Dubai, который представляет собой новейший рубеж вертикальной мобильности: места для путешественники предназначены для размещения выставочных залов, предлагающих коммерческие и культурные мероприятия, в структуре, построенной из экологически чистых материалов, которую можно легко реконструировать или переместить в соответствии с меняющимися потребностями городов.
Технологии Леонардо, у которого есть филиал в Абу-Даби, уже более пятидесяти лет способствуют безопасности Объединенных Арабских Эмиратов. К ним относятся более 100 вертолетов, военно-морские и защищенные системы связи, космические технологии и учебные самолеты, в том числе Aermacchi MB-339, выбранный для национальной пилотажной группы Эмиратов, Al Fursan, прошедшая обучение в Италии с использованием самолетов Леонардо и итальянских учебных системы.
