Леонардо и Aeroporti di Roma объявили по случаю Всемирного конгресса по ОрВД, который только что завершился в Мадриде, о партнерстве для оснащения вертолетов инновационными технологическими решениями на благо воздушной мобильности будущего.
Леонардо, мировой лидер в области технологий и решений для управления воздушным движением (УВД) и управлением аэропортом, некоторое время участвовал в разработке системы управления движением беспилотных летательных аппаратов и в серии экспериментов с дистанционно пилотируемыми средствами в полевых условиях. из Продвинутая воздушная мобильность (AAM), а Aeroporti di Roma совместно с «UrbanV» занимается проектированием и управлением наземной инфраструктурой, предназначенной дляПродвинутая воздушная мобильность, в настоящее время занимается развитием сети вертипортов в интересах городов Рима, Венеции и Французской Ривьеры, а также во всем мире, как первопроходцы зарождающегося сектора.
Партнерство подтверждает приверженность двух компаний в этой области и следует за соглашением, подписанным Леонардо с AdR в начале 2022 года, для разработки инновационных проектов, включая городскую воздушную мобильность, с особым вниманием к требованиям развития наземного и воздушного движения. контроль для облегчения перехода активов аэропорта, управляемых AdR, в интеллектуальные центры. В частности, Леонардо будет изучать вместе с Aeroporti di Roma технологические решения и наземное оборудование, подходящие для разработки новых вертипортов, в то же время тестируя новые операционные концепции для ускорения процесса технологического, нормативного и процедурного созревания с целью прохождения в дальнейшем от экспериментов до оказания услуг.
Дистанционно-пилотируемые летательные аппараты представляют собой новую границу бизнеса в отрасли.
Leonardo разработала технологии и приложения во всех сферах своей деятельности, вложив значительные средства в платформы, датчики, средства связи, системы управления, а также в платформы и технологии для управления пилотируемым и беспилотным воздушным движением.
"Адр - заявил Иван Бассато, главный авиационный директор Aeroporti di Roma. активно работает над проектированием наземных сооружений — так называемых вертипортов — и содействием оперативному запуску этого вида услуг в Риме со сжатыми сроками запуска первых коммерческих операций между аэропортом Фьюмичино и городом Римом в 2024 году, возможно, на экспериментальной основе, и предложить возможность использования летающих такси в том же году. Согласно плану, этот первый коммерческий маршрут станет одним из первых в мире, где будет использоваться городская воздушная мобильность, которая представляет собой идеальный синтез нашей приверженности двум ключевым стратегическим целям: устойчивости и инновациям, которым мы также отдаем приоритет в инфраструктурных проектах. для «аэропорта будущего».
«Используя навыки Леонардо в управлении воздушным движением пилотируемых и беспилотных платформ, мы можем предложить себя в качестве одного из технологических эталонных партнеров Aeroporti di Roma в очень сложном секторе, таком как Advanced Air Mobility, что позволит в будущем - благодаря прогрессивному внедрению новых технологий - двигаться более гибко, быстро и устойчиво в полной безопасности », — прокомментировал Лоран Сиссманн, старший вице-президент Leonardo по беспилотным системам.
Leonardo — единственная компания в Европе, способная предоставить полные решения для дистанционного пилотирования — путем проектирования и разработки всех элементов системы «на основе дронов» — для разведывательных миссий, наблюдения, мониторинга окружающей среды, сбора информации, интеграции платформ, радаров и электрооптических систем. датчики, системы миссий и наземные станции управления, а с другой стороны, решения для управления воздушным движением и управлением аэропортом, начиная от метеорологического радара и заканчивая безопасными коммуникационными технологиями в аэропортовой среде.
