Леонардо поставляет два King Air 350ER в конфигурации наблюдения

(Ди Леонардо)
17/02/20

Леонардо объявил о вводе в эксплуатацию на африканском флоте двух самолетов King Air 350ER в конфигурации морского патрульного самолета (MPA). Доставка была осуществлена ​​Леонардо в качестве руководителя контракта и интегратора бортовых систем. Самолеты оснащены системой миссии Леонардо ATOS и полным набором датчиков, включая электронный сканирующий радар Seaspray. Два самолета King Air 350ER будут развернуты для выполнения различных задач, включая поиск и спасание, безопасность побережья, мониторинг нелегальной иммиграции, рыболовство и загрязнение.

В качестве генерального подрядчика Леонардо интегрировал все необходимые системы и поставил готовый к эксплуатации самолет, пригодный для полетов и сертифицированный EASA, Европейским агентством по авиационной безопасности. Эта бизнес-модель является важной областью роста, которая использует навыки компании в области датчиков, систем миссий и возможностей интеграции, что позволяет ей предлагать по конкурентоспособным ценам готовые к использованию самолеты на заказ. Также предлагаются другие виды услуг, которые предусматривают обновление самолетов новыми усовершенствованными датчиками, полностью управляемыми системой миссии ATOS.

Набор датчиков на борту двух морских патрульных самолетов King Air 350ER включает Seaspray, лидирующий на рынке электронный сканирующий радар для наблюдения в море, с широким спектром режимов, включая запатентованную функцию обнаружения малых целей. Вместе с ATOS была интегрирована система, способная объединять данные, создавая тактическое изображение, облегчающее работу операторов, ответчик и запросчик IFF (Identification Friend или Foe), канал связи Link 11 и электрооптическая турель. ,

Леонардо также находит интерес к своей модели «готово к наблюдению» от клиентов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке. Ожидается, что спрос на интегрированные и индивидуальные мощности будет расти. Адаптируемость платформ и датчиков также обеспечивается опытом Леонардо в управлении сквозными процессами и гибкостью системы ATOS.

ATOS уже эксплуатируется на борту более 10 различных типов самолетов, причем на различных платформах установлено более 60 систем, включая ATR 42 (72) MP, DA-62 MSA, Dash-8, Beechcraft KA350, Casa CN235, Piaggio Aero. P166, A 109, AW139, AW169, Bell 412 и AS300B3.