Leonardo поставляет первый радар ECRS Mk2 компании BAE Systems для интеграции с Typhoon

(Ди Леонардо)
21/04/23

— Леонардо поставил компании BAE Systems прототип радара ECRS Mk2 (European Common Radar System Mk2), что стало последним этапом программы разработки британского парка самолетов Typhoon. Leonardo разрабатывает ECRS Mk2 в Эдинбурге, месте передового опыта в области боевых радаров, и в Лутоне, где компания проводит передовые исследования, разработки и производство средств радиоэлектронной борьбы. Теперь радар пройдет работы по интеграции и наземные испытания в рамках подготовки к первому испытательному полету на борту Eurofighter, запланированному на следующий год. Испытания будут проходить на специальном летно-испытательном полигоне BAE Systems в Ланкашире.

ECRS Mk2 оснащен недавно разработанной многофункциональной антенной решеткой (MFA), способной контролировать традиционные функции радара, такие как поиск и обнаружение целей, а также задачи радиоэлектронной борьбы. Это означает, что Eurofighter Typhoon сможет обнаруживать и нейтрализовывать радары противника, благодаря созданию мощных радиоэлектронных помех, оставаясь вне досягаемости угрозы.

«Эта поставка, — сказал Марк Стед, старший вице-президент по радиолокации и усовершенствованному наведению на цель, Leonardo UK, — представляет собой наиболее важный шаг в предоставлении «Тайфуну» его законного места в будущих боевых сценариях, гарантируя, что Великобритания сможет развернуть свою авиацию там, где это необходимо. Благодаря ECRS Mk2 пилоты RAF смогут обнаруживать, идентифицировать и нейтрализовывать противовоздушную оборону благодаря сочетанию возможностей, которые повысят боевую эффективность и живучесть британских и союзных истребителей».

«Радиолокатор ECRS Mk2 — это лишь одна из нескольких ключевых функций, которые мы интегрируем, чтобы гарантировать, что Typhoon будет играть центральную роль в глобальной противовоздушной обороне на десятилетия вперед». Говорит Ричард Гамильтон, директор программы Typhoon в Европе — BAE Systems Air. «Вместе с улучшенными системами миссий, усовершенствованными датчиками, системами вооружения и дисплеями мы обеспечим возможность господства в воздухе для защиты пилотов RAF и обеспечения того, чтобы Великобритания развивала ключевые технологии в воздушном бою».

Для Линдона Хойла, директора группы доставки тайфунов DE&S (Defence Equipment and Support), агентства по закупкам Министерства обороны Великобритании: «Поставка прототипа радара на завод в Уортоне является последней вехой этой захватывающей программы. Это достижение стало возможным только благодаря напряженной работе и отличному сотрудничеству между DE&S, авиационным командованием и промышленностью, ключевыми составляющими успеха, которые мы продолжим использовать на следующем этапе программы».

В целом программа Typhoon поддерживает более 20.000 2 высококвалифицированных рабочих мест в Великобритании. Одни только работы по разработке ECRS Mk600 поддерживают 300 человек, в том числе более 100 человек на предприятии Leonardo в Эдинбурге, 120 сотрудников в Лутоне и 1.300 сотрудников, занятых на предприятии BAE Systems в Ланкашире. Благодаря новому радару и более широкому пакету запланированных улучшений, финансируемых Министерством обороны Великобритании, программа обеспечит до XNUMX рабочих мест в Великобритании.

Италия также через инженеров завода Leonardo в Нервиано, которые работают в команде с коллегами в Эдинбурге, вносит свой вклад в программу разработки нового радара с учетом потенциальной интеграции ECRS Mk2 на свои истребители Eurofighter. В случае полного участия в программе это сотрудничество позволит приобрести возможности проектирования систем, которые обеспечат Министерству обороны контроль над радаром на каждом этапе его эксплуатации.

Помимо совместной работы над радаром ECRS Mk2, Leonardo UK и BAE Systems также являются основными партнерами британской команды по Глобальной программе боевых действий (GCAP) — партнерству между Великобританией, Италией и Японией для шестого поколения боевых самолетов. самолетов, которые они будут введены в эксплуатацию в 2035 году. Участие двух компаний в обеих программах создаст ряд возможностей для развития технологий и навыков в отношении ECRS Mk2 и передового набора электроники платформы GCAP, что снизит риски и ускорит обе программы.