Леонардо рад сообщить, что Департамент авиационного и летного вооружения (DAAA), орган по сертификации Министерства обороны Италии, выдал «Первоначальную сертификацию» для учебно-тренировочного самолета M-345. Сертификация представляет собой цель интенсивной деятельности, которая включала около 200 полетов и фундаментальную поддержку со стороны отдела экспериментальных полетов, 61-го крыла и 10-го авиационного управления ВВС Италии.
Lucio Valerio Cioffi, глава авиационного подразделения Leonardo, прокомментировал: «Признание первоначальной сертификации M-345 подтверждает характеристики и возможности этого самолета, уникального в своем роде по производительности, приобретению и затратам на управление. Полноценный самолет на международном рынке. Достигнутый результат, подчеркивает Чофи, является результатом тесного взаимодействия между промышленностью, DAAA и Вооруженными силами с целью создания системы страны, которая в полной мере соответствует принципам подготовки, признанной Вооруженными силами Италии на международном уровне ».
Сертификация M-345 является первым приложением для самолета с неподвижным крылом нового стандарта DAAA AER (EP) .P-21, разработанного в соответствии с европейским стандартом EMAR-21 (Европейские требования к военной летной годности) - жесткие требования международная сертификация, которая также будет способствовать экспорту самолетов.
M-345, благодаря своей современной авионике и интегрированной системе обучения с инновационными симуляторами, также подключенными к самолетам в полете, позволит ВВС значительно повысить эффективность обучения и повысить эффективность при сокращении эксплуатационных расходов. Новый самолет, разработанный для удовлетворения требований базовой и продвинутой базовой подготовки, дополнит М-346, используемые на продвинутом этапе подготовки пилотов, и, как часть проекта Международной летной школы подготовки, будет поддерживать консолидацию рост и интернационализация программы обучения, запущенной Леонардо в партнерстве с ВВС Италии.
Интегрированная система обучения, основанная на наземном и летном сегменте M-345, подтверждает всемирное технологическое лидерство Леонардо в области подготовки пилотов, предназначенных для самолетов нынешнего и будущего поколений, с использованием опыта и технологий, уже разработанных для M-346, включая возможность «Live Virtual Constructive», то есть возможность интеграции самолета в полете с симулированными элементами «друзей» или «врагов», позволяя «подвергать» будущего пилота сложности любого возможного эксплуатационного сценария.
