Первая миссия Artemis была успешно запущена со знаменитого стартового комплекса 16B Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал в среду, 7 ноября, в 47:39 по итальянскому времени Цель состоит в том, чтобы высадить первую женщину и следующего мужчину на Луну и в один день достичь Марс.
Новая система запуска (SLS) взлетела и принесла с собой Orion, новый космический корабль, который проведет следующие несколько недель в космосе для проверки всех систем.
«Запуск первой миссии «Артемида» открывает новую эру освоения космоса. Возвращение на Луну и установление постоянного человеческого присутствия — очень амбициозный проект, но возможный»., заявил Луиджи Паскуали, координатор космической деятельности Леонардо, «Как и Леонардо, мы продемонстрировали, что обладаем всеми необходимыми навыками, чтобы иметь возможность поддерживать миссии европейских и глобальных агентств и развитие устойчивой лунной экономики: от орбитальных инфраструктур и герметичных модулей, созданных Thales Alenia Space, до обеспечения такие технологии, как робототехника и датчики, разработанные на заводах Leonardo, вплоть до телекоммуникационных и навигационных услуг Telespazio». Orion оснащен европейским сервисным модулем (ESM), задачей которого является подача электроэнергии, двигательной установки, терморегулирования, воздуха и воды в транспортное средство. Служебный модуль ESM был создан Европейским космическим агентством при важном участии итальянской промышленности.
Примерно через восемнадцать минут после запуска, как и было запланировано, солнечные батареи корабля «Орион» начали раскрываться, достигнув конфигурации «X» через несколько минут. Леонардо создал высокоэффективные фотоэлектрические панели (PVA), которые составляют четыре «али» сервисного модуля. Эти устройства поглощают энергию, вырабатываемую солнцем, регулируют ее для получения равномерного выхода и распределяют ее там, где это необходимо. Каждое «крыло» имеет длину семь метров и состоит из трех панелей, которые питают бортовые компьютеры и электронику, а также эксперименты. Общая мощность, выдаваемая панелями Orion, составляет более 11 кВт, а это означает, что каждое крыло может питать итальянский дом. Панели, произведенные в Италии компанией Leonardo, были разработаны для запуска в «сложенной» конфигурации, чтобы обеспечить безопасность системы во время этой операции.
Леонардо также построил блоки распределения и управления энергией, системы, которые помогут Ориону питаться во время путешествия на Луну, обеспечивая энергией, необходимой для различных функций капсулы. Thales Alenia Space (совместное предприятие Thales 67% и Leonardo 33%), с другой стороны, позаботилась о структуре и важнейших подсистемах модуля, включая защиту от микрометеоритов и термоконтроль.
Орион во время этой первой миссии без астронавтов на борту достигнет Луны, облетит наш спутник и вернется на Землю в декабре, чтобы приземлиться в Тихом океане.
После путешествия корабля Orion вокруг Луны вместе с Итальянским космическим агентством также будут установлены антенны космического центра Telespazio Fucino. Антенны диаметром одиннадцать метров будут принимать радиосигналы от Ориона в режиме реального времени, которые будут перемещаться на расстояние до 448.000 XNUMX км от Земли, помогая отслеживать его траекторию. Данные, собранные Fucino, затем будут переданы НАСА через коммуникационную инфраструктуру миссии ASINET, одним из основных промышленных партнеров которой является Telespazio, чтобы продемонстрировать способность поддерживать отслеживание будущих космических миссий по исследованию Луны и, в будущем, , на Марс.
Великое лунное приключение потребует инфраструктуры, искусственного интеллекта, робототехники, связи, услуг и операций, всех навыков, которые Леонардо вместе с совместными предприятиями Telespazio (67% Leonardo, 33% Thales) и Thales Alenia Space (67% Thales, 33% Леонардо), могу предоставить.
Фото: НАСА/ЕКА
