Первый ATR в новой грузовой версии доставлен в FedEx Express

(Ди Леонардо)
15/12/20

FedEx Express, дочерняя компания FedEx Corp. (NYSE: FDX), одной из крупнейших в мире компаний по оказанию транспортных услуг, сегодня получила первый в истории региональный грузовой турбовинтовой самолет. Доставка является первой в заказе на 30 самолетов плюс 20 опций, подписанном FedEx в ноябре 2017 года. Самолет прибудет в аэропорт Шеннон и будет эксплуатироваться ASL Airlines Ireland, оператором FedEx ATR с 2000 года и частью Автопарк FedEx Express Feeder. Глобальный флот, который позволяет компании предоставлять быстрые и эффективные услуги по всему миру, способный удовлетворить потребности географических регионов, характеризующихся деятельностью малого и среднего бизнеса.

Турбовинтовой самолет ATR, самый экономичный региональный самолет, вызывает большой интерес среди операторов грузовых и пассажирских перевозок, приверженных более устойчивой авиационной отрасли в будущем. ATR имеет большой опыт работы на региональном рынке грузовых перевозок. В настоящее время в эксплуатации находится около 130 переоборудованных грузовых самолетов ATR, что составляет треть мирового регионального грузового парка. Этот опыт был использован при разработке нового ATR 72-600F, чтобы предоставить FedEx грузовой самолет, полностью соответствующий требованиям данной категории. С развивающимся рынком и быстрорастущим сектором электронной коммерции ATR является идеальным решением для подключения даже самых удаленных районов по всему миру.

Операции FedEx Express теперь смогут воспользоваться уникальными преимуществами грузоподъемности ATR 72-600F в 75 м3. Фюзеляж для новой грузовой версии был специально разработан и построен Леонардо (итальянский акционер ATR) на его производственной площадке в Помильяно Д'Арко (Неаполь). Большая грузовая дверь самолета обеспечивает оптимальный доступ на борт для девяти тонн полезной нагрузки и предлагает возможность перевозки сыпучих материалов или, в режиме ULD (устройство для загрузки единиц), пяти поддонов 88 x 108 дюймов или до семь контейнеров LD3. Пилоты также пользуются новейшим комплектом авионики Standard 3 для ATR 72-600, который позволяет постоянно внедрять инновации, направленные на повышение его эффективности.

Йорн Ван Де Плас, старший вице-президент FedEx Express Air Network и GTS Europe, сказал: «Сегодняшняя доставка первого специализированного регионального грузового ATR компании ATR открывает новую захватывающую главу для флота FedEx Express Feeder. важный момент в нашей стратегии обновления автопарка с целью подтверждения того, что FedEx Express является самой гибкой, надежной и ответственной сетью в отрасли.

«В течение этого года, который был трудным как для бизнеса, так и для сообществ по всему миру, мы можем гордиться нашим обязательством обеспечить непрерывный поток торговли и доставки товаров по всей Европе. Эта новая услуга Feeder на базе ATR хорошо сочетается с нашим глобальным подходом к обеспечению устойчивости «Сокращение, замена, революция», который предполагает замену старых, более эффективных самолетов на более экологичные ».

Стефано Бортоли, генеральный директор ATR, сказал: «Каждый производитель гордится тем, что разрабатывает и поставляет новый самолет, и, учитывая чрезвычайно трудный год, с которым столкнулась отрасль и весь мир, поставка этого самого первого самолета компании FedEx Express. ATR 72-600F - это захватывающее и полезное время для всей нашей команды. Грузовые самолеты играют важную роль во взаимосвязи экономик по всему миру, а уникальные особенности наших современных, специально построенных самолетов превратятся в широкие эксплуатационные преимущества для компаний, которые интегрируют его в свои автопарки ».

«Партнерство FedEx с ATR хорошо налажено, в их парке работает более 40 турбовинтовых двигателей. Мы гордимся тем, что продолжаем партнерство с мировым лидером, который выбрал ATR 72-600F в рамках своего плана обновления парка. Это подчеркивает приверженность FedEx «экологичной» авиации, выбирая самые эффективные воздушные суда из имеющихся на рынке с точки зрения расхода топлива », - заключает Бортоли.

В рамках обязательства FedEx Express по повторному использованию ресурсов два самолета, замененные новыми ATR, будут переданы в дар аэропорту Мадрида, где они будут использоваться для обучения пожарных. Они представляют собой 97-й и 98-й самолет, который FedEx передает в конце срока эксплуатации.

Эта доставка является обнадеживающим моментом для индустрии логистики и авиаперевозок и того, как они продолжают поддерживать глобальное экономическое развитие.