Leonardo и Vertical Aerospace («Вертикаль») (NYSE: EVTL), важная компания в аэрокосмическом и высокотехнологичном секторе, пионер авиации с нулевым уровнем выбросов, объявили сегодня о достижении соглашения о совместной программе разработки, касающейся проектирование, производство, испытания и поставка композитных фюзеляжей электрического самолета Вертикаль VX4.
Вертикаль и Леонардо будут вместе работать над оптимизацией легких композитных конструкций, модульным проектированием, установкой систем и структурными испытаниями, направленными на разработку фюзеляжа самолета. Две компании уже сотрудничают в создании как минимум шести образцов, которые будут использоваться в деятельности, которая приведет к сертификации VX4. Соглашение также предусматривает потенциальное увеличение производства фюзеляжей до 2.000 единиц в год, чтобы удовлетворить спрос, который уже сегодня может рассчитывать на лидирующий на рынке портфель заказов. В стоимостном выражении Вертикаль сегодня имеет то, что считается самым большим портфелем предварительных заказов в отрасли eVTOL, насчитывающим около 1.350 самолетов на сумму 5,4 миллиарда долларов от таких клиентов, как American Airlines, Avolon, Bristow и Iberojet, и который включает в себя предварительный заказ варианты от Virgin Atlantic и Marubeni, а также - через Avolon - также от авиакомпаний JAL и Gol.
Леонардо имеет солидный опыт в разработке и производстве авиационных конструкций из композитных материалов для гражданских и оборонных программ. Кроме того, Leonardo уже имеет тесные отношения сотрудничества с Solvay, поставщиком композитных материалов для Vertical. Вертикаль и Solvay, по сути, совместно разрабатывают передовые материалы и технологии производства, которые позволят поддерживать высокие объемы производства самолета VX4.
Сотрудничество Vertical с Leonardo позволит рассчитывать на экосистему партнеров высшего уровня, в которую входят Rolls Royce, Honeywell, Solvay, GKN и Microsoft. Вертикаль продолжает расширять свою команду авиационных инженеров и менеджеров и планирует начать программу летных испытаний VX4 в конце этого года.
Вертикальный VX4 прокладывает путь к передовой воздушной мобильности и изменит наши способы передвижения. Тихий, полностью электрический самолет будет иметь дальность полета более 100 миль и развивать скорость до 200 миль в час. Обладая вместимостью до четырех пассажиров и нулевым уровнем выбросов, VX4 также будет иметь очень низкую стоимость за милю в расчете на одного пассажира, аналогичную стоимости такси.
