Музыка из аэропорта Салоники уже очевидна. Аэропорт назван в честь Македонии, регион, столица которого Салоники.
Для греков это не предмет для шуток. Когда Республика Македония провозгласила независимость после распада Югославии в 91, разразился международный случай. Греция выступила против отождествления нового субъекта международного права со столицей Скопье в качестве законного наследника исторического названия Македонии.
В мире это не единичный случай, наоборот. Только для того, чтобы остаться в Европе, Люксембург является именем Великого Герцогства, но также и непосредственно прилегающего бельгийского региона. То же самое касается Молдовы, где к Республике Молдова со столицей в Кишиневе присоединяется Молдавский регион в составе Румынии. Собираясь в страну, назовите проблему, которую найдете.
Но не все реагируют одинаково, или, вернее, не все геополитические сценарии настолько напряжены, чтобы создать смущение для простого определения.
То, что греки были делом принципа, следовало ожидать. Гораздо сложнее думать, что после 25 лет диатриба все еще оставалась открытой и что Скопье было принято в ООН только через два года после провозглашения независимости и с аббревиатурой БЮРМ, английской аббревиатурой, обозначающей бывшую югославскую Республику Македонию.
Отношения между Скопье и Афинами были очень плохими с течением времени, и, несмотря на оттепель, они никогда не возвращались на грани добрососедства. Даже православное братство не может многое сделать, хотя на Востоке это обычно очень прочная связь, особенно в качестве защиты от вмешательства других религиозных этнических групп. Общее антиисламское дело было бесполезным, и во время югославских войн оно мобилизовало многих греческих добровольцев вместе с сербами и перевело (и перевело) армию Скопье к славянскому и православному контролю в гражданской войне 2001 против албанской независимости. Македонский UCK. Это неопровержимый факт: самая отдаленная и бедная из бывших югославских республик, с Грецией, которую она не может связать.
Таким образом, дорога из Салоник в Республику Македонию, ведущая к Скопье, стала артерией тернистого региона. Параллельно реке Вардар, она достигает Цолиадес, границы между двумя республиками. Таможня не является формальностью, и сами проверки часто являются источником проблем и задержек. Конечно, тот факт, что Греция является частью Союза, не является незначительным, в то время как путь Македонии, которому Афины по вышеуказанным причинам как раз и категорически противодействуют, претендует на членство. Эта цифра не является маргинальной, прежде всего потому, что Греция входит в зону евро (хотя и в зону вылета), что подразумевает пересечение финансовой стены с политической, исторической и пограничной.
Если мы считаем, что Греция является юго-восточными воротами в Европейский Союз, особенно подверженными миграционным потокам из Ближнего Востока и Северной Африки, мы понимаем, что новости, которые достигают напряженности вдоль греко-македонской границы, не являются случайным образом.
Как через Турцию (с радостью создающую неудобства для тысячелетнего врага), так и за пределами ее восточных архипелагов, Греция является последним раем массовой нерегулярной иммиграции: из-за продолжающихся конфликтов (иракская кризисная зона - Сирийский) а что ставить на пользу обычным неизвестным.
Новости о военном подкреплении, чтобы остановить это явление (остров Кос), в основном являются пастбищем для газет. То же самое касается ткани столкновений между македонской армией и неконтролируемыми массами нелегальных иммигрантов. Частичная мобилизация македонских вооруженных сил покрывает обострение кризиса в северной части Куманово, где очаги исламской этнической принадлежности продолжают дестабилизировать ситуацию в республике. Вместо небольшого заслуживающего доверия теста на мускулы против нелегальной иммиграции легче думать, что греки и македонцы пытаются спешить в эти дни с как можно меньшими фанфарами.
Обнаружив новую транзитную ось, Интернационал иммиграции тем временем продолжает процветать, полагаясь на балканские мафии. Участвующие страны, сами по себе не способные остановить это явление, ограничиваются тем, что ускоряют проход и не совершают ложных шагов на гуманитарном уровне, рассчитывая на то, что чрезвычайная ситуация будет возобновлена так же быстро и безболезненно. Линия между Афинами и Скопье, таким образом, прибывает в Белград и продолжается до Будапешта, прежде чем затеряться в темных механизмах удержания беженцев.
Странная судьба Греции, которой суждено быть окруженным не очень дружелюбными соседями (кроме Болгарии), по крайней мере, однажды кажется притупленной общим интересом.
То, что история не смогла сделать между Македонией и Грецией, им удалось сделать это прагматичным духом и хорошим запасом неподготовленных, подпитываемых трудными экономическими обстоятельствами.
Ирония судьбы требует, чтобы A1, шоссе, начинающееся от границы с Грецией и разрезавшее Македонию пополам, было названо в честь Александра Македонского, отца македонской родины, эксгумированного после мракобесия Титино, но известного большинству как лидер. греческий ...
В любом случае, посмотрим, кто оплатит окончательный счет.
