В сентябре месяце наблюдался рост напряженности между Китаем и Соединенными Штатами, поскольку они не видели в течение некоторого времени.
В первые дни месяца двусторонние учебные мероприятия1 проведенного в этом районе американской группой нападения (фото) авианосца USS Ronald Reagan с японскими военно-морскими силами самообороны, они дали твердую реакцию Пекина, который определил их настоящие провокации.
С 11 до сентября 17 участие Пекина, в котором участвуют солдаты 3000, способствовало увеличению напряженности. Восток 2018, самые большие военные учения, когда-либо проводившиеся Россией после окончания «холодной войны».
На прошлой неделе, наконец, известия об отказе китайцев от просьбы о стыковке американского военного корабля, USS Wasp2, который должен был остановиться в Гонконге в октябре, для посещения любезности и для дозаправки. Эта акция вместе с призывом адмирала команды на миссию в Соединенные Штаты принять участие в Международном симпозиуме 23 ° по морской силе, безусловно, будет связана с санкциями, введенными Вашингтоном для агентства китайских вооруженных сил, Департаментом развития оборудования для недавнего приобретения в Москве самолетов 10 Sukhoi Su-35 (фото) и зенитных систем S-400.
Для США эта покупка нарушила санкции, наложенные на Россию в связи с украинским вопросом и вмешательство во внутреннюю политику США.
Реакция Пекина не заставила себя долго ждать, с заявлением заместителя директора Управления международного военного сотрудничества в Центральной военной комиссии Хуан Сюэпина, который определил меру США как "irragionevole"А"явное нарушение основных правил международных отношений», Добавив, что он принесет"серьезный ущерб«к двусторонним военным отношениям.
Поэтому отсрочка неудивительно на неопределенный срок второй встречи, организованной в рамках «механизма коммуникации», установленного между основными государствами двух стран, запрограммированным 25 в прошлом 27 сентябре.
В этом случае это положение совпало с полетным полетом стратегических бомбардировщиков B-523 на водах Южного и Восточно-Китайского моря, которые Пекин считает внутренними, и с новостями о продаже на Тайване, США, запасных частей для истребителей-бомбардировщиков F-16 и других боевых самолетов (C-130 и F-5) , для оценочной стоимости 330 миллионов долларов. Эта новость вызвала большую озабоченность в Пекине, поскольку она следует за несколькими месяцами продажи вооружений (особенно ракет) и оборудования, составляющих 1,4 млрд. Долл. США, и, скорее всего, будет предшествовать, как ожидается на этой неделе главой Южно-Китайского утреннего Сообщение из Гонконга, продажа вагонов M1A1 Abrams что Тайбэй просил какое-то время.
В июне прошлого года визит в Китай министра обороны США (фото), Джеймса Маттиса, послужил хорошим предзнаменованием в начале диалога между двумя державами, но санкции, введенные Трампом в следующем месяце на сумму 34 миллиарды долларов (затем поднялись до 50) коммерческой биржи, формально направленные на наказание огромного китайского излишка, но, по существу, чтобы помешать программе технологического развития, прописанной планом «Сделано в Китае 2025», вызвали твердую реакцию Пекин, который, в свою очередь, ввел тарифы на многие товары из США. Более того, на этой неделе Вашингтон объявил о новых пошлинах на 200 млрд. Долларов США.
Легко понять, как ставки стратегически важны для обоих претендентов, учитывая, что конечный результат текущего сравнения будет зависеть от будущего баланса в этой области и глобальной роли Китая.
Для Вашингтона, где Пекин стал «приоритетом», в котором визит госсекретаря США Майка Помпео в Малайзию, Сингапур и Индонезию для ужесточения альянсов и консолидации деятельности в рамках двустороннего сотрудничества военные.
С этой целью ВМС США уже давно привержены утверждению «свободы судоходства» в водах Китайского моря: поддержка многочисленных союзников региона, но прежде всего для того, чтобы помешать тому, что Си Цзиньпин неоднократно называл «возрождением», Китая, который поручает реализацию будущих проектов «своему» морю и чей полный контроль он никогда не откажется.
Китайское море на самом деле для Пекина, что для Средиземноморья для римлян: большое «внутреннее» море, которое, помимо обеспечения потока товаров, позволило ему играть роль «морской силы».
Роль, с которой ни одно государство с «глобальными» устремлениями никогда не могло обойтись: это было для Рима, для Лондона, и в наше время это для Вашингтона. Сейчас Пекин это требует.
«Опора в Азию», открытая Обамой, вступает в решающую фазу.
3https://www.scmp.com/news/asia/east-asia/article/2165900/us-flies-b-52-b...
(фото: ВМС США / Федеральное министерство обороны России / Министерство обороны США)
