Это было название фильма Нэнни Лой, сюжет которого был следующим: два брата, пытающиеся купить две дорогие украденные камеры под столом у уличных торговцев, они приходят похлопал три раза за несколько минут, получая кирпичи каждый раз за деньги.
И я самопроизвольно вспомнил, что этим утром я получил от друга, который работает в Ethiad, письмо, которое он получил от их генерального директора, который в основном говорит, что после приобретения некоторых европейских авиакомпаний сокращение теперь необходимо с сокращением персонала, в силу обратного исполнения того, на что надеялись.
Поэтому некоторые читатели могут сомневаться в том, что я отправил письмо не в тот журнал, потому что вы имеете дело с обороной, а эта история не имеет ничего общего с военной обстановкой. Отчасти сомнение может быть законным, но, на мой взгляд, у Обороны есть общая черта с некоторыми компаниями национального масштаба: обе являются стратегическими действиями. На самом деле, нация может быть нейтрализована и подчинена двумя способами: путем предотвращения создания системы военной обороны или путем захвата ее предпринимательских способностей на высоком уровне.
Именно этот второй случай, по моему мнению, относится к Alitalia, и это возвращает нас к Ethiad.
Конечно, Алиталия в хорошей компании. Есть немало национальных стратегических компаний, которые стали иностранными (не говоря уже о всех, кроме двух).
«Пакет, двойной пакет и контр-пакет», затем.
УПАКОВКА: возможно, есть кое-что даже раньше, чем то, что я собираюсь сказать, но моя память не выходит за рамки времен Умберто Нордио и IRI. Кто взял «пакет»? Налогоплательщики (очевидно).
«ДВОЙНОЙ ПАКЕТ»: Я помню некий «промежуточный заем», предоставленный правительством Берлускони, чтобы спасти Alitalia. Я не уверен, какой смысл дан Риму (понимается как Монтечиторио и Квиринале), но Dizionario Garzanti на слово «заем» дает это значение: сумма денег, полученная или предоставленная за определенный период времени, с обязательством погасить задолженность с процентами или без процентов>> Итак, чтобы вернуться. И возникает вопрос: он когда-нибудь был возвращен? Поэтому возникает ощущение, что снова «пакет» (на самом деле, «двойной пакет»), если налогоплательщики забрали его снова.
«КАУНТЕРПАК»: «Эфиаду» это удалось? Но я скучаю по капусте! Если они принимают его в третий раз (в конце концов нет двух без трех>>) налогоплательщики. Статья сегодня из "La Stampa" (v.articolo) в заголовке уже сказано, что обычные банки (в том числе те, которые точно не плавают в безмятежных водах) готовы вмешаться. Поэтому рано или поздно хороший указ экономит банкам деньги налогоплательщиков, и они больше об этом не говорят.
Если это так, то название, выбранное Нанни Лой, должно быть обновлено, поскольку на этот раз налогоплательщики также получат «ДВОЙНУЮ (или ТРАЙПЛОВНУЮ) ПРОГРАММУ»!
В каком смысле? Ну, все знают историю аэробуса Renzi A340-500, потому что это по всем СМИ. В телевизионном интервью перед референдумом я слышал, как бывший премьер-министр убедил журналиста Марко Дамилано в своем выборе, потому что, по его словам, в институциональных поездках премьера могут быть сотни предпринимателей, которые откроют новых возможность для нашей страны. Правда, но на его месте я бы использовал B767, уже вступивший в силу с ВВС, или, по крайней мере, я бы арендовал самолет специальный на данный момент. Но я просто налогоплательщик, а не премьер.
Вместо этого, и возвращаясь к теме, на текущую дату я еще не слышал, чтобы кто-то рассматривал тот факт, что арендная плата этого самолета, которая должна быть выплачена Эфиаду, умноженная на остаточный срок службы того же самого непродаваемого драгоценного камня, дает в общей сложности значительная сумма, которая вызывает большой интерес по сравнению с тем, что нужно было вытащить из Ethiad, чтобы отвезти Алиталию домой, и знаменитого менеджера, которого часто высмеивает Крозза.
Так что, если мои рассуждения не ошибочны, кто в Италии платит налог "Contropaccotto", если он уже его берет, так как эта арендная плата и ее эксплуатационные расходы "межконтинентальный четырехмоторный" оплачиваются государственными деньгами. Если в будущем будет принят указ о спасении банков (70 годы истории Alitalia показывают, что это может быть только яма долгов), то есть и «DOUBLE COUNTER-COAT»
Сказав это, я прошу прощения за то, что «вторгся» в военный лагерь, и я надеюсь, что вы не будете разочарованы, если я подпишу себя исключительно как «налогоплательщик», но в этой стране те, кто говорят вещи, как они, идут к плохому концу.
И я, как и более сотни других, уже стал жертвой взрыва различных «посылок», все вместе доставляемых Alitalia. Если вы тоже хотите углубить эту тему читайте здесь.
С Днем 2017!
Налогоплательщик
