Историческая набережная Дезенцано-дель-Гарда будет снесена и продана частным лицам?

13/10/16

Здравствуйте, я Алессандро Биги, администратор канала связи Facebook Вива Дезенцано.

Я хотел бы рассказать вам историю, которая наполняет меня горечью со многих точек зрения.
В Дезенцано-дель-Гарда находится военная база гидросамолетов, которая в прошлом играла очень важную роль и заняла свое место в истории ВВС и Италии. Фактически это военная база гидросамолетов, на которой базировалось Управление скоростного движения и откуда 23 октября 1933 года маршал Франческо Аджелло вылетел, чтобы установить рекорд скорости для гидросамолетов (до сих пор непобежденный, ред.) - более 709 км / ч. его гидросамолет MC72.

Что будет с залом гидросамолетов во вторник октября 18?

Муниципалитет Дезенцано и компания Difesa Servizi spa, компания, назначенная министерством обороны для улучшения активов государства, договорились об основании базы гидросамолетов, разделив ее на три части.

Часть, менее ценная, поскольку она окружает шоссе и коридор к озеру, выделенный зелеными на изображениях, будет передана муниципалитету Дезенцано в качестве парка.

Одна часть, включая нынешнюю виллу Sparviere, останется доступной для ВВС в институциональных целях.

Последней частью, исторической, с выходом к озеру (горка для гидросамолетов), причалом, ангарами, казармами, помещениями, мастерскими, служебными сооружениями, будет управлять Difesa Servizi после ИЗМЕНЕНИЯ НАЗНАЧЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ часть муниципалитета, которая сделает его ОТЕЛЬ ТУРИСТИЧЕСКИМ.

Другими словами, объемы исторических зданий, которые будут уничтожены, будут использованы для строительства ТУРИСТИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ / ОТЕЛЕЙ на озере.

Таким образом, историческая база гидросамолетов будет снесена, закрыта для публики, и на ней (которая, по всей вероятности, будет передана частным лицам с передачей в оборону) будет построено много ДТП (резиденций туристических отелей) и так далее.

Важно подчеркнуть, что объемы строительства будут даже выше, чем у существующих ангаров и исторических зданий, так как некоторые (многие) объемы гостиничных построек по действующему законодательству не учитываются в целях общего объема.

Жители Дезенцано годами выражали свое презрение к этому решению, которое вредно с двух точек зрения. С одной стороны, это отменяет славную историю, которую необходимо помнить, с другой стороны, они навсегда лишаются возможности пользоваться благом, которое сегодня является общественным, хотя и недоступным.

Мы, граждане, мечтаем об исторической базе гидросамолетов, которая может быть музеем авиации, местом для экспериментов, местом встречи, туристической достопримечательностью. База гидросамолетов должна оставаться полностью в распоряжении граждан, и никакие изменения в PGT не должны допускаться, не допускаются строительные спекуляции.

Есть только одна база гидросамолетов, есть только один рекорд скорости для гидросамолетов, есть только одно высокоскоростное управление ... но только до вторника, когда городской совет Дезенцано своим голосованием отменит все из-за домыслов. 

Спасибо за ваше прослушивание

Алессандро Биги

 

Дорогой Биджи, дорогие друзья Вива Дезенцано, я прочитал статью в Difesa Online о предлагаемом сносе базы гидросамолетов Дезенцано.
Описанное разрушение следует за другим беспорядком, который был бы хорош, чтобы напомнить Desenzanese.

В течение десятилетий мы приезжали с гидросамолетами из Комо, где находится единственная итальянская база гидросамолетов на озере Гарда, даря сотням людей радость полета на этом древнем, но также и очень современном транспортном средстве. И все это до тех пор, пока Консорциум не изобрел правила по утилизации гидросамолетов, что открыто противоречит национальному законодательству.
Реальное злоупотребление властью над темой, в отношении которой Регионы некомпетентны, но которая также имела место в виде штрафов, наложенных на нас, пилотов.
В результате на озере Гарда мы больше не приходим, что, учитывая историчность этого места, соответствует закрытию Сан-Пьетро или доступу к Тайной вечере.

В Комо наш бизнес благословлен всеми государственными органами за существенный стимул, обеспечиваемый гидросамолетами, и за привлекательность, которую они представляют для всех средств массовой информации в мире. Можно сказать, что состояние озера Комо сегодня, которое значительно увеличилось за последние двадцать лет, также не во вторую очередь связано с гидросамолетами.

Дезенцано должен стать местом ежегодного собрания гидросамолетов и центром распространения авиационной культуры с упором на исторический департамент. Он должен предоставить возможность гидросамолетам работать в любое время на постоянной водной поверхности, установленной там, где находился исторический Идроскало, с частичным использованием наземной инфраструктуры, согласованной между военными и муниципалитетом. Кроме сноса. А если мы говорим о туризме, подтолкните культурный туризм с помощью небольшого музея, который будет построен в одном из военных зданий, посвященных истории гидроциклов и предприятий Департамента.

История, культура, нетрадиционные способы знакомства с ландшафтом, инновационные инструменты для передвижения по территориям, увлекательные мероприятия, которые необходимо проводить: это то, к чему сегодня должен стремиться качественный туризм. И это именно то, что мы предлагаем сообществу Комо в течение почти ста лет с нашими гидросамолетами, и результаты были очевидны, по крайней мере, на Ларио.

Вот почему больно видеть, как драгоценность выбрасывается из-за недостатка знаний, способности к планированию и видения будущего.
Поэтому я искренне желаю вам ваших действий, направленных на сохранение Идроскало и, возможно, на его укрепление.

На данный момент мы вызваны в Китай в качестве консультантов для организации операций на гидросамолете. Здесь это запрещено и снесено ...
Чтобы быть конструктивными, давайте знать, что мы в Aero Club Como доступны с нашим опытом, нашими машинами и нашими водителями для каждой инициативы, которая идет в описанном направлении.

Сердечное приветствие

Чезаре Бай
 

Legenda:
Прилагается карта текущей базы гидросамолетов. Озеро расположено вверху карты.
Таким образом, основание гидросамолета будет разделено:
- зеленая пунктирная часть (обочина и коридор versoio lago), сданная в аренду муниципалитету Дезенцано;
- Центральная часть - Аэронавтика;
- Правая сторона, историческая часть, на которой настаивают ВСЕ здания, представляющие исторический интерес - продана компании Difesa Servizi после изменения использования, которое превратит ее в отель / туристическую с объемом, эквивалентным или более высоким (в реальном выражении), чем у ангаров и исторических зданий, которые будут снесены.

(Изображения: Интернет / Муниципалитет Дезенцано / Aero Club Como)