Уважаемый директор, я пишу остатья по поводу спора Lynx KF41 Vs CV90 MK IV.
Давайте посмотрим правде в глаза, чтобы они были на месте Подойдут и шведские CV90, которые в полной дополнительной версии предлагают хорошо вооруженную и, безусловно, более защищенную машину, чем ныне древний Dardo.
Учитывая выбор, я не сомневаюсь: РысьKF41. Я приветствовал назначение достопочтенного. Crosetto Министерству обороны, и в этот момент я смею надеяться на лучший выбор! Кроме того, потому что... действительно ли мы уверены, что, тратя меньше, мы действительно экономим деньги?
Предложение BAE SYSTEM для CV90, похоже, активно поддерживается gen. Serino будет стоить около 4 миллиардов практически без последствий для итальянского промышленного сектора (за исключением нескольких известных ...) с транспортным средством, у которого, похоже, не будет много возможностей для развития через 40 лет. Кроме того, немаловажный факт, учитывая время, кажется, что для того, чтобы иметь первые средства в Интернете, требуется время приобретения не менее 6/8 лет !!!
Должны ли мы помнить, что Macchi MC202 и Reggiane Re.2005 прибыли на театр военных действий уже после того, как война была проиграна?
Предложение Rheinmetall Italia для KF41 совсем другой толщины. В дополнение к предложению нового транспортного средства с вероятной высокой маржой для улучшения, кажется, что он может запустить первые автомобили через 2 года после заказа, повторяю, учитывая время, это факт, который нельзя упускать из виду. Кроме того, автомобили будут производиться в Италии, то есть рабочие места, передача ноу-хау, сохранение определенной автономии производства и обслуживания (следовательно, менее дорогой), что при нынешних восточных ветрах не помешает.
Конечно, фрицы хотели бы приобрести 49% OTO Melara, что также означало бы торпеды WASS. Кто-то говорит, что приобретение Fincantieri было бы лучше, если бы морская артиллерия и торпеды (настоящее превосходство) оставались в доме, но, честно говоря, я не вижу, чтобы Fincantieri производила ОБТ. Также следует помнить, что некий Dr. Профьюмо давно хотел преподнести ОТО Мелару на блюдечке своим французским «друзьям»… не принимая во внимание другие варианты, которые мог бы предложить мистер Кинг. Профумо, следует надеяться, что следующий генеральный директор Леонардо больше любит итальянский триколор.
Нашей Армии понадобилось бы 3/400 машин, по моему скромному мнению, мне кажется респектабельный заказ, который должен дать простор для маневра тем, кто должен договариваться и решать.
Будет ли сотрудничество Rheinmetall (40%) и Fincantieri (60%) научной фантастикой? У Fincantieri морская артиллерия и торпеды, а у Rheinmetall сухопутная часть, которая, по правде говоря, наименее привлекательна. Однако можно было бы использовать тот факт, что операция также будет подготовкой к приобретению и производству (в Италии) нового ОБТ KF51, где Италия может быть страной запуска. Наш Армия будет иметь современные средства с той же матрицей, которая облегчит их управление и использование. Политическая фантастика?
В 1992 году я был солдатом-срочником, во время учений был запланирован сброс с CH47, запуск отменили, потому что казалось, что вертолет нужен для президентства республики. Нам с рюкзаками и оружием на плечах пришлось пройти 30 км, чтобы добраться до назначенного района и выполнить свой долг.
Если бы факт мог быть "воспитательным" для подделки 20-летних пацанов, то он дает меру атавистических недостатков в нашей армии и в нашей политике.
Боже, спаси нас от войны, но поскольку люди упрямы, в любом случае избегайте нового Эль-Аламейна или нового вождя Матапана.
Повторяю, я надеюсь на подготовку и страсть министра Крозетто. Я надеюсь увидеть наших солдат с адекватными ситуации средствами, я надеюсь никогда больше не увидеть наши корабли, плывущие без ракет и без самолетов на борту в бурлящем Средиземном море и так далее.
С наилучшими пожеланиями
MC
Уважаемый читатель, я согласен с вами, когда вы говорите, что CV90 также будет лучше, чем Дартс. Пословица гласит: "В стране слепых и одноглазый король". Но если можно открыть оба глаза, почему бы этим не воспользоваться?!
Что касается того, что он пишет об упомянутых им политических, военных и промышленных лидерах, то я не хочу вдаваться в подробности.
Учитывая бесполезную и дорогостоящую «агрессивную терапию», продолжающуюся в вагоне Овен, тоже считаю маловероятным решение о закупке ультрасовременного КФ51 Пантера.
Le решение которые мы вскоре увидим в отношении новая боевая бронированная машина однако это будет сделанный, на основании чего они будут получать отава: последние будут платить (или получать выгоду) за наши военные, экономические, политические, промышленные, но прежде всего ... моральные (!), лягут на остальных.
Столкнувшись с украинской бойней, мы скоро узнаем, какую цену сегодня придают жизни итальянских солдат.
Андреа Какко
