Уважаемый директор, доброе утро, я тоже пишу вам по вопросу, касающемуся нового ОБТ, который должен поддерживать C2 Ariete (конечный результат, за исключением дальнейших программ модернизации, программы Ariete AMV), вопрос, который, очевидно, близок к моему сердцу многим читателям и любителям итальянского военного мира.
Как вы хорошо знаете, все началось с прошлогоднего интервью генерала Пьетро Серино, в котором он выразил заинтересованность EI во второй линии ОБТ. За этой первой БОМБОЙ (потому что в Италии она может называться только так) последовали парламентские интервью сначала с самим генералом Серино, а затем с генералом Портолано. В то же время в журнале AgenParl в конце февраля/начале марта 23 года была опубликована статья, в которой говорилось о неосмотрительности, связанной с покупкой 250 Leopard 2A7 примерно за 8 миллиардов евро.
Последнее, но только в хронологическом порядке, подтверждение, полученное на Vs в прямом эфире от генерала Фарины, подтверждающее различные слухи о Leopard 2A7.
Учитывая, что какая бы машина ни была выбрана (Leopard 2A7, K2 Black Panther, AMX-56 Leclerc или Merkava Mk 5…), она в любом случае станет большим шагом вперед с точки зрения боеспособности и сдерживания для наших Вооруженных Сил, а также огромным экономическим преимуществом. инвестиции для страны, учитывая, что это будет расход в несколько миллиардов евро, я спрашивал вас, какие из различных западных средств, упомянутых выше, могли бы представлять лучший вариант не только немедленно, но и в течение следующих 30 лет, в том числе с точки зрения рост.
Вышеупомянутое потому, что эта машина должна будет оставаться на перронах наших бригад в течение нескольких десятилетий, учитывая, что расходы такого масштаба нельзя считать простым восполнением пробелов в ожидании MGCS; следовательно, ему потребуются обновления, чтобы держать его в курсе будущих угроз (если только мы не повторим ту же ошибку, что и с Овном, который, помимо недостатков молодости, так и не был улучшен), и поэтому у него будет больше возможностей для роста по сравнению с текущим стандартом.
Также было бы интересно попытаться провести своего рода технико-тактическое сравнение в итальянских реалиях между самыми последними версиями этих средств.
Уверенный в вашем любезном ответе, я благодарю вас и приветствую вас сердечно.
Вилуччи Давид
Дорогой читатель, доброе утро тебе.
Как вы сможете «открыть», все началось с того, что какие-то нахальные «подданные» осмеливались неоднократно и безапелляционно утверждать (несколько лет назад!), что модификация универсала вродеОвен (плохо спроектированный, хуже сделанный) абсолютно был бы бесполезный столкнуться с любым современным противостоянием (читай, например: "Какое будущее для бронированного компонента? Леопард, Меркава, Овен 2 или ...?").
Хотя генерал Фарина справедливо и похвально подчеркивал ценность и возможности наших экипажей в различных международных учениях, до прошлого года это судно было «неизбежным злом»: поскольку альтернативы не было, это был единственный выбор.
Напомним, что на том танке уже погиб солдат из-за всего лишь одного из множества дефектов и недостатков (читать статью). А давайте поговорим о мирных временах!!!
Затем, 24 февраля 2022 года, некий Путин открыл то, что казалось невозможным… тяжелая составляющая имеет значение. А вот и я!
В этот момент кровь застыла в жилах многих воинов. Над нынешним политиком можно было бы еще долго издеваться, но не над солдатами, осужденными на возможный фронт войны...
Благодаря какому-то (языческому?) божеству или, что более продажно, внезапному всплеску спроса... немецкие союзники возобновили производство одного из лучших танков - Leopard 2 A7. Конечно, для сравнения с тем, что происходит на востоке, нужна была бы дополнительная информация. модернизация (версия формата А8+). Однако между прыжками из самолета с небольшим парашютом, а не с пустым рюкзаком, первый выбор всегда предпочтительнее.
А мы подходим к нашему дню и к твоему вопросу..."В течение следующих 30 лет также условия роста маржи" ни один из упомянутых выше вагонов не будет в полной мере отвечать потребностям и задачам. Если только, если когда-то наиболее опасными зонами танка были все, кроме потолка башни, то сегодня эта область является оптимальной целью для противотанковых ракет и даже мины!!! (см. отрывок из эпизода «Препятствие, против препятствия и защиты, или современная Полиорцетика»)
Все средства видят сегодня обновления в ожидании совершенно новой платформы, революции - я думаю - без экипажа (или, по крайней мере, без «необходимости» боевого расчета, но, самое большее, с задачами обслуживания или «надзора»).
Для "техническое/тактическое сравнение" потребуется отдельная статья из списка.
На данный момент мы ценим мудрый шаг, предпринятый нашей защитой (напоминаем об ответственности Segredifesa... генеральный штаб выражает «реквизиты») в поиске в другом месте что - в доме - не только мы не смогли добиться, но даже не обновлять и даже не поддерживать. До прошлого года в эксплуатации было всего 30 вагонов. Овен (из 200!) и сегодня только 125 обновляются... (Ой! А остальные 75?)
Да защитит нас Господь перед врагом, от самих себя...
Андреа Какко
Фото: НАТО
