После пожарной тренировки мы переходим к маневру возврат к перископической высотебыстро делается сразу проверка вокруг горизонта, чтобы убедиться, что нет никаких «подозрительных контактов» или «препятствий», как в море, так и в небе, готовых вмешиваться в деятельность. Машины на ферма, он дает «воздух к появлению», чтобы опустошить «ящик появления», вводя воздух высокого давления, хранящийся в специальных цилиндрах внутри корпуса.
Освещение за счет замены водяного балласта в выдвижном ящике воздухом позволяет подводной лодке переходить вкультура"То есть погруженная лодка, турель из воды.
Полумерный этап завершается специальной настройкой для оператор освобождения и выхода.
Вахтенный помощник получает команду известить весь экипаж. Запрещается движение во время «точного дифферента»: по всей площади маневра для дифферента. стационарный запрещено распространять. Во время аккуратный маневрНепрерывные движения и движения операторов внутри подводной лодки могут варьировать и «расстраивать» конструкцию лодки, поскольку существует различное распределение весов.
Отделка ферма это «деликатная фаза»: необходимо уменьшить волны качки и качки лодки. Несмотря на подготовку, время, необходимое для этого маневра, должно быть рассчитано в надежде, что морские условия будут благоприятными.
Прибыв на место выпуска, команды следуют друг за другом, и личный состав 1-го полка пловцов бригады морской пехоты Сан-Марко готов выйти на палубу.
Перископ атаки поднят. Башня полностью вышла из воды, палуба чуть-чуть, достаточная, чтобы открыть дверь напротив люка. Свежий воздух, который возвращается, чтобы циркулировать в помещении, вдыхается с удовольствием.
Перископ атаки понижен. это цитата из закона, Перископ разведки поднят. Персоналу рекомендуется подготовиться к разливу.
Начинается учебная деятельность "Exer Medusa": команда морской бригады Сан - Марко выходит из часового ящика.
Вместе с командиром Робертом Джельсомино и командиром Флоттилья Соммергибили, командиром Стефано Руссо, мы возвращаемся на мостик, чтобы засвидетельствовать начальный этап перед выпуском команда.
Это совместная деятельность подводников и пловцов-парашютистов морской бригады Сан - Марко является частью сложной учебной программы, необходимой для создания правильной «гармонии» и фундаментальной гармонии между двумя специализированными компонентами военно-морского флота
Сотрудники командапродолжайте раздувать надувные лодки, которые они будут использовать, чтобы направить на запланированную наземную цель.
Штаб полка завершит наземную учебную деятельность. Плоты будут возвращены сотрудниками бригады в поддержку.
В «реальной» оперативной ситуации, когда персонал возвращался на подводную лодку, надувные лодки будут затоплены, чтобы не оставить следов.
Мы остаемся на мосту время, необходимое, чтобы увидеть команда забраться на борт надувной лодки. Затем мы возвращаемся к S524. Как только люк и люк в центре и носовые ящики закрыты, подводная лодка погружается и надувные лодки отпускаются. команда 1-го полка приступает к выполнению задания.
Посещая эти мероприятия, я уверен, что военнослужащие итальянского флота действительно «профессионалы в море». И они должны глубоко любить его, если бросят ему вызов с таким почтительным уважением: они не боятся жертв, погодных трудностей, они вкладывают в игру свою физическую силу и волю. Это мужчины со страстью и смелостью. Но этого мало. Они сплочены. Будучи преисполнены решимости получить максимальный результат в своем деле. Они этому верят. В этом вся разница. Они максимально используют доступные им средства, и все экипажи, состоящие из мужчин и женщин, знают свое чувство долга и вкладывают в игру профессиональные навыки и человечность.
Я верил, что время на подводной лодке будет течь медленно. Я никогда не смотрел на свои часы. Когда я слышу, как дежурный офицер спрашивает командира Джельсомино, знает ли он о «точке выдачи перевода» для меня и русского командира, я понимаю, что вскоре после этого этот «великолепный» опыт на борту Longobardo закончился бы
Командир Жасмин говорит второму, чтобы связаться с радио Моя и определить лучший кинематический маневр для перегрузки в полной безопасности (для профессионалов пропасти безопасность имеет первостепенное значение, безопасность имеет первостепенное значение).
Прибыв в пункт пересадки, после обычных маневров, открывающих дверь напротив люка, я приветствую экипаж и снова надеваю ветровку. Я быстро беру свой рефлекс и - неохотно - поднимаюсь до сторожевого ящика.
Пока мы ждем Моя подойти ближе, чтобы сделать передачу, несмотря на встречный ветер, я стою на «спине» Longobardo, посреди моря. Это не кажется реальным. Мне всегда было интересно, как подводникам удалось не упасть в море, стоя с движущейся подводной лодкой, когда они пересекают Разводной мост Таранто,
Теперь у меня есть ответ. Вы не боитесь. Несмотря на тоннаж лодки, его движения медленные, я чувствую себя в безопасности, несмотря на то, что «спина» довольно узкая. Когда Моя присоединяется, я приветствую командира Жасмин с обещанием, что я скоро вернусь на борт.
Эмоции, испытываемые на борту S524, хранятся в коробке моих воспоминаний, которые я не закрывал на чердаке или в гараже. Я в своем сердце, и я переживаю их каждый день. Каждый момент запечатлен, и нет фотографии, которая могла бы заменить «рамки моих эмоций».
Я всегда буду помнить болтовню, которой мы предавались за ланчем, улыбки и смех в адрес мистера Ф. Паломба, который напомнил мне командира Россетто по возвращении из миссии в Атлантике. Спонтанность полководца Джельсомино. Не забуду «его» мифическую статуэтку «Тень ночи», поставленную на офицерской площади рядом с ящиком с боевым флагом. Терпение русского командира, который все время поддерживал меня на борту Longobardoгде он воспринимал мое недоумение и сомнительное лицо. А потом снова «свистки» дельфинов. Я всегда буду помнить великолепный прием всей команды, от грубой внешности, но от щедрой и существенной души. Сосредоточьтесь на своей работе, внимательный и компетентный. Для них во время рабочих смен на бортуничего и никого не существует.
На «регистре» воспоминаний Longobardo Я забыл оставить свои мысли. Это будет одна из многих причин, по которым я надеюсь вернуться.
Девиз подводника S524 "пример адест ": пример здесь. Я считаю, что нет лучшего «примера», который я мог бы получить. «Чувствовать себя частью» для одного элитного члена нашего флота, безусловно, является актом презумпции. Когда я впервые вошел в Комфлотсом, я ничего не знал об этих «моряках» и их средствах. Вряд ли, несмотря на тоннаж лодок, я мог отличить одну лодку от другой, и я не понимал, что на самом деле может служить подводная лодка.
В этом долгом путешествии я нашел множество ответов на свои вопросы. Но это только начало долгого путешествия в этот мир ...
