Построен как часть военно-морских программ 1939 (BB 61 Айова и BB 62 Новые Джерси) и 1941 (BB 63 Миссури и BB 64 Висконсин), Айова первоначально они имели перемещение 45.870 тонн (полная нагрузка 56.300), общую длину метров 270, ширину метров 33 и оснастку, состоящую из орудий 9 406 / 50 мм в трех башнях с тремя башнями, башен с двумя башнями 10 от 127 / Зенитные комплексы 38 мм и 20 с квадратами 40 мм, а также пулеметчик 50 с мм 20.
Движитель смог обеспечить мощность, равную 212.000 cv, что позволило иметь максимальную скорость узлов 32 и диапазон миль 11.000. максимальная толщина защиты достигала 305 мм на ватерлинии, 440 мм в отверстии башен большого калибра и в крепости, 127 мм на бронированном мосту и 430 мм в башнях большого калибра.
Участие во Второй мировой войне имело место главным образом на Тихом океане, как для поддержки вторжения скоростных авианосцев, так и для вмешательства, направленного на наземные цели, как на острова, оккупированные японскими войсками, так и против японского архипелага.
2 сентябрь 1945, на мосту МиссуриСостоялась официальная церемония безоговорочной капитуляции Японии, о которой министр иностранных дел Мамору Шигемитсу сообщил генералу Макартуру.
Между 1948 и 1949 три из Айова находятся в резерве, в то время как Миссурипосле возвращения в Соединенные Штаты и краткой ревизии в арсенале Нью-Йорка играл дипломатическую роль в годы после Второй мировой войны, демонстрируя флаг Средиземного моря в поддержку Турции во время кризиса с СССР 1946, и в Южной Атлантике для подписания Рио-де-Жанейро Договор от сентября 1947.
19 Август 1950 ла Миссури направляется в юго-восточную Азию, где в сентябре 15 его части 406 mm вступают в действие, чтобы поддержать высадку морских пехотинцев в Инчхоне. Возвращение из Кореи в апреле 1953 и менее чем через два года, 26 Февраль 1955, находится в резерве.
Также остальные три единицы класса Айова участвовал в корейском конфликте, подвергая бомбардировке прибрежные цели и коммунистические позиции (батареи пещерной артиллерии, склады боеприпасов, сосредоточение войск, линии связи), используя большую часть диапазона 406 мм (Нью-Джерси был в состоянии стрелять, за девять месяцев работы в конфликте из-за ударов 7.000). После перемирия 27 в июле 1953 прекращает участие линейных кораблей в корейском конфликте, и они возвращаются в Соединенные Штаты, где в 1956 три все еще находящихся в эксплуатации модифицированы для перевозки и использования ядерных боеприпасов, состоящих из 406 мм Mk-снарядов 23. В 1958 все четыре возвращены в резерв.
Первый линкор, вышедший из спящего режима, был 6 April 1968, Новые Джерси, Начиная с 1964, громко просили морские пехотинцы, чтобы обеспечить более эффективную поддержку огня при интенсификации операций во Вьетнаме. Началу военно-морских операций (CNO) ВМС США адмиралу Дэвиду Макдональду было категорически против возобновления действия линкора, настолько, что окончательное решение было принято только в августе 1967 с появлением нового CNO.
Выбор пал на Новые Джерси как вы знаете, он был в лучшем состоянии, чем остальные три. В конце 10 месяцы работы снова стали частью активного флота. Изменения включали удаление деталей из 40 мм, установку двух баллистических калькуляторов, систему обозначения для батарей 406 мм и нового телекоммуникационного оборудования, создание площадки для сборки вертолетов в корме и внедрение системы ECM, предназначенной для борьбы с любыми атаками советских противокорабельных ракет SS-N-2 Стикс.
Сентябрь 25 Нью-Джерси 1968 находится у побережья Вьетнама, однако он не оставался в эксплуатации в течение длительного времени. В июне 1969 новый министр обороны Мелвин Лэйрд начал рассматривать вопрос о его выводе, о чем было объявлено в августе 22. 17 Декабрь 1969 флаг был опущен.
В 70 годы Пентагон начинает рассматривать предложения по реактивации одного или нескольких линейных кораблей, оценивая гипотезы модернизации и модификации, от укрепления возможностей самообороны до наступательных и огневой поддержки посредством принятия управляемых пуль большой дальности, ракет крейсеры и самолеты отправились в вертикальное положение, с оценочной стоимостью более 200 миллионов.
Под решительным ударом, который вновь был применен Корпусом морской пехоты - решившим добиться большей огневой поддержки в потенциальных кризисах, которые грозили втянуть Соединенные Штаты - время возвращения линкоров, безусловно, было не за горами. В 1981, с появлением администрации Рейгана, проект был доработан и включен в дополнительный бюджет на финансовый год 1981; в 1982 средства дляАйова (на фото справа) и в 1984 те для Висконсин (на фото слева), а при возврате к линии Миссури он финансировался за счет средств, восстановленных за счет экономии расходов, реализованной в 1981-84.
Среди задач, которые ВМС США намеревался поставить на линкоры Айова проведение наступательных операций внутри групп авианосцев в районах с высоким уровнем угрозы, проведение независимых операций при поддержке соответствующего сопровождения, в районах с более низким риском, поддержка десантных операций, атака надводных и сухопутных военно-морских целей и снабжение военно-морских подразделений и вертолетов.
Работы по модернизации включали разгрузку систем 4, объединенных 127 / 38 мм, чтобы освободить место для четырехсторонних пусковых установок 8 для крылатых ракет Томагавк, как в версии для атаки на наземные цели, так и на морские цели; установка четырехсторонних пусковых установок 4 для противокорабельных ракет Гарпун; систем 4 CIWS Vulcan Phalanx для точечной защиты; системы ECM AN / SLQ-32; новых радаров обнаружения воздуха (AN / SPS-49) и наземных (AN / SPS-67). Осколки 406 мм сохраняли те же боеприпасы, что и вторая мировая война: старые бронебойные пули Mk-8 и HE Mk-13.
Первый линейный корабль, чтобы вернуться Новые Джерси28 декабрь 1982; последовал за Айова (28 Апрель 1984), Миссури (15 мая 1986) и Висконсин (22 Октябрь 1988).
Первое подразделение, которое вернулось к действию, снова Новые Джерси, который в 1983-84 был развернут у ливанского побережья, в наиболее острой фазе гражданской войны в стране.
14 Декабрь 1983 линкор выпустил пули 11 из 406 мм по сирийским зенитным позициям в глубинке Бейрута, которая несколькими днями ранее сбила два A-6 Нарушитель военно-морского флота. Другие выстрелы 300 были произведены в начале февраля 1984 против сирийских и друзовских позиций в долине Бекаа.
19 Апрель 1989 произошла серьезная авария на борту АйоваЗанимаюсь учениями в огне на Карибах. В башне № 2 произошел взрыв, убив моряков 47 и выбивший завод, который больше не ремонтировался.
Айова e Новые Джерси 26 OCTOBER 1990 и 8 February 1991 были соответственно выведены из эксплуатации, без повторного вступления в действие, случай, который вместо этого представился на Миссури и Висконсинпослал в Персидский залив после вторжения Саддама Хусейна в Кувейт.
La Миссури прибыл в район боевых действий в первые дни 1991 и январский 17 участвовал в запуске ракет Томагавк против иракских целей. Во время конфликта BB 63 запустила ракеты 28 повсюду и инвестировала в пушки 406 мм, заменяя их двумя ВисконсинВражеские цели на острове Файлака и недалеко от Кувейта. Возвращаясь в Соединенные Штаты в конце конфликта, Миссури 31 Март 1992 в Лонг-Бич, последний линкор, оставивший действующую службу, был уволен.
Ему предшествовали несколько месяцев, 30, сентябрь, 1991, BB 64. ВисконсинСокращение оборонного бюджета и высокие затраты на управление линкорами, для которых характерна слишком большая численность экипажа по сравнению со способностью к самовыражению, ознаменовали окончательный уход со сцены.
Фото: ВМС США
