Трейдер Виесте Военно-морского флота во время деятельности по технической проверке и наблюдению за морским дном в Тирренском море недалеко от острова Стромболи обнаружил крушение Легкого крейсера Джованни делле банде нере затонул в 1942.
Развалина была обнаружена и идентифицирована примерно в морских милях 11 к югу от острова Стромболи на глубине между метрами 1460 и 1730, в положении, совместимом с его затоплением, которое произошло в апреле 1 1942, в то время как оно находилось в процессе передачи. от Мессины до Специи, чтобы сделать некоторые ремонтные работы в арсенале в сопровождении эсминца Aviere и с торпедного катера Libra.
Во время навигации около 09.00 он был сбит двумя торпедами, выпущенными британской подводной лодкой HMS побуждать, Крейсер, разбитый на несколько секций, быстро затонул. В результате большая часть команды погибла.
Открытие произошло благодаря использованию подводных аппаратов на борту шахты. Виесте способен проводить исследования и идентификацию на больших высотах: автономный подводный аппарат - АПА Хугин 1000, компании Kongsberg, и автомобиль с проводным наведением Multiplute 03, от компании GAY Marine.
Область поиска ограничена в соответствии с предполагаемыми координатами затопления, тральщик продолжил наносить на карту морское дно с помощью транспортного средства. Hugin, обнаруживая больше контактов, которые могут быть связаны с аварией. Впоследствии контакты были определены благодаря использованию Multipluto, что позволило снять первые изображения корабля, раскрыть три участка, в которых он сломался при потоплении, и установить его идентичность.
Открытие Легкого Крейсера Джованни делле банде нере подтверждает эксплуатационную эффективность подводных аппаратов, поставляемых в ВМФ, способных работать на глубоких уровнях для контроля над морским дном и стратегической инфраструктурой, а также профессионализм специалистов Командования противоминных сил. Подводные транспортные средства представляют собой фундаментальный актив для поддержания высокой производительности компонента контрмер шахты, увеличения доли и возможностей обнаружения и выявления рискованных ситуаций в глубоких водах.
Легкий крейсер Джованни делле банде нереиз класса Condottieri тип Альберико из Джуссано, Установленный на верфях Кастелламмаре-ди-Стабия в 1928, он был запущен в 1930 и завершен в 1931.
Длинные 169,3 метры имели смещение 6950 тонн при полной нагрузке. Движитель состоял из котлов 6 Ansaldo, которые приводили в движение турбины 2, для полной мощности 95000. Максимальная скорость была у узлов 36.
Оружие состояло из пушек 8 от 152 / 53, пушек 6 от 100 / 47 для противовоздушной обороны и противовоздушной обороны и пулеметов 2 от 40 / 39. Корабль также был оснащен пулеметом 8 13,2 мм и торпедным аппаратом 4 от 533 мм. Он также посадил два самолета воздушной разведки имама Ро 43, которые он запустил благодаря установленной на носу катапульте.
Экипаж состоял из мужчин 507.
21 Март 1942 принял участие во второй битве при Сирте, которой удалось поразить британский крейсер Клеопатра без нанесения серьезного ущерба. Запретные погодные условия, возникшие во время битвы, вынудили корабль вернуться в Мессину, чтобы предотвратить некоторый ущерб, нанесенный морю.
1 Апрель 1942 Джованни делле банде нере отплыл с базы Мессина в Специю в сопровождении эсминца Aviere и с торпедного катера Libra, Утром 9 была перехвачена британской подводной лодкой побуждать это торпедировало его. Корабль сломался, быстро затонул и привел с собой большую часть экипажа.
