13 июня в 12.13 второй самолет F35B ВМС Италии (бортовой номер 4-02) вылетел с FACO (сборочно-производственный завод компонентов самолетов F-35) в Камери (Новара) в США; Конечный пункт назначения - авиабаза морской пехоты Бофорт (Южная Каролина - США), где самолет вместе с предыдущим (4-01) будет поддерживать подготовку итальянских пилотов и техников, предназначенных для линейки F-35B.
Эта линейка состоит из самолетов последнего поколения, предназначенных для замены AV8B PLUS (Harrier), чтобы поддерживать мощность проецирования на море и с моря с центром на авианосце. Кавур, в поддержку международного ранга Италии и стратегической ценности обороны.
Под командованием капитана фрегата Джамбаттиста Молтени, летчика ВМС Италии, который чередовался с капитаном Эмилиано Баттистелли, находившимся на службе в Центре экспериментальных полетов ВВС Италии в Пратика-ди-Маре, самолет 4-02 выполнил полет при поддержке «пакета» средств ВВС Италии, состоящего из истребителя сопровождения Eurofighter F-2000A, заправщика KC-767 (самолет для дозаправки в воздухе) и самолета C-130J для спасения в океане.
Не доезжая до Бофорта, самолет сделал промежуточные остановки в Кефлавике (Исландия) и на базе ВВС США в Эндрюсе (штат Мэриленд, США), чтобы прибыть в пункт назначения в понедельник 17 июня в 1830:XNUMX по итальянскому времени.
Прежде чем покинуть Камери, командующий военно-воздушными силами флота контр-адмирал Пласидо Торрези вручил Мольтени флаг военно-морского флота, который, как обычно, сопровождал самолет во время полета.
Третий самолет F-35B, который уже находится на завершающей стадии подготовки в Камери, также будет переведен на базу Бофорт для обучения итальянского персонала работе с F-35B; Текущая программа предусматривает выполнение первых испытательных полетов в конце лета и доставку осенью. Программа начальной подготовки итальянского персонала в США будет включать, начиная с июля, примерно 18 месяцев полетов и технического обслуживания при поддержке морского персонала.
