С торжественной церемонией под флагом НАТО в аэропорту Кефлавик в Исландии состоялась официальная церемония завершения миссии "Северное сияние", в которой приняли участие мужчины и женщины из состава Целевой группы ВВС (TFA), официально завершившейся примерно через месяц 32nd Крыло итальянских ВВС для обеспечения обороны исландского воздушного пространства в рамках деятельности НАТО по охране воздушного пространства.
Для участия в торжественной церемонии, на которой Италия была первой страной Альянса, которая использовала актив F-35 в операции НАТО, командующий Командованием боевых сил ВВС, генерал авиационной дивизии Франческо Экипировка Он поблагодарил итальянский персонал за отличную работу, подчеркнув большую приверженность Италии обеспечению безопасности Альянса и подчеркнув важность начала интеграции самолетов пятого поколения в Альянс. ,
Начиная с первого октября, после достижения Полная операционная способностьЭто полная оперативная мощность миссии, которую группа оценщиков НАТО в течение трех недель обеспечивала целостность воздушного пространства Альянса, усиливая надзорную деятельность в небе Исландии, которой он не обладает. мощности и сооружения для автономной противовоздушной обороны.
Шесть истребителей F35-A и около 130 мужчины и женщины ВВС вместе с двумя, принадлежащими к карабинерам, дислоцировались на авиабазе Исландской береговой охраны Кефлавика, чтобы гарантировать работу воздушной полиции для защиты воздушного пространства НАТО над небесами Исландии и для одновременной совместной учебной деятельности с исландской береговой охраной и военно-морским флотом Дании, с которыми выполнялись миссии по "медленному перехвату".
Участие F-35 от Amendola 32 ° Stormo в этой операции было фактически возможностью, которая позволила нам проверить не только эксплуатационные возможности самолета, но также и логистику проектирования, устойчивость и использование в контексте эксплуатационные, климатические и экологические особенности и «вдали» от домашней базы.
20 учебная схватка, так называемая Tango Scramble и около 150 летные часы со степенью эффективности, близкой к 100%, подтверждающие, помимо высокой надежности F-35, также высокий уровень профессионализма, достигнутый всей командой технического обслуживания и эффективность логистического компонента, который даже в неблагоприятных погодных условиях и в тысячах километров от родины всегда мог работать в своих лучших проявлениях.
«Я горжусь тем, что имел честь руководить этой фантастической командой - Полковник Спреафико объявил всем сотрудникам ТФА - каждый из вас дал максимум, чтобы все прошло хорошо, и поэтому я очень благодарен вам. Несмотря на то, что большинство из нас работают в разных областях, мы работали как одна команда. Сравнение и обмен идеями между различными реалиями позволили всей Целевой Группе Воздуха расти дальше, таким образом принося домой значительно обогащенный опыт ».
В операции приняли участие пилоты, технические офицеры, специалисты, а также материально-технический и эксплуатационный персонал, прибывающий в основном из штурма 32 ° в Амендоле, а также команда контролеров противовоздушной обороны командных операций в Поджио, которые обеспечивали тактическое управление эксплуатация, гарантирующая службу наблюдения, отчетности и контроля в Зоне ответственности (AOR - Зона ответственности) и связи с CAOC (Комбинированным центром воздушных операций) в Удеме.
Трудности, с которыми сталкиваются, не пренебрежимо малы, главным образом из-за того, что им приходится работать на таком большом расстоянии от родины и, прежде всего, из-за неблагоприятных климатических условий с сильными ветрами, осадками и низкими температурами.
Тем не менее, полная эксплуатация итальянских истребителей была обеспечена коэффициентом эффективности, который всегда близок к 100%, демонстрируя высокую надежность самолета и совершенство структуры материально-технического обеспечения.
Вклад ReSTOGE, который участвовал в операции со специальной ячейкой, на которую была возложена задача по обеспечению оперативной поддержки воздушного судна, использовавшегося при выполнении полетов и впервые командованием, также имел большое значение. Совместные операции для кибернетических операций (CIOC)
Чтобы гарантировать необходимую структуру безопасности вокруг самолета, команда, состоящая из персонала группы защиты 32 ° Stormo Force и «Fucilieri dell'Aria» из 16 ° Stormo, также позволила противопоставить любые угрозы, возникающие из использование дронов, так называемый Контр беспилотная воздушная система (С-БАС).
Этапы перераспределения, как и в случае первоначальной перепланировки, были гарантированы персоналом и самолетами C-130J воздушной бригады 46 ^ Pisa и KC767 из штурма 14 ° Stormo Пратика-ди-Маре при поддержке Команда подразделения Air Mobility Unit (AMOU) обеспечила правильное управление материальными и пассажирскими нагрузками на борту самолета. Что касается поездки в обратном направлении, то даже при возвращении функции океанического SAR во время полета истребителя гарантировались самолетом P-72 с 41 ° Stormo из Сигонеллы.
Вся техническая и эксплуатационная инфраструктура, связанная с телекоммуникациями, была подготовлена и управляется сотрудниками бригады 4® «Телекоммуникации и системы для противовоздушной обороны и полетов», ReSIA (Департамент автоматизированных компьютерных систем) и ReGISCC (Департамент управления системами и инноваций). командование и управление).
Что касается начальных этапов передислокации, то был также завершен вклад группы, отвечающей за координацию операций командования воздушного отряда, который занимался всеми материально-техническими и оперативными мероприятиями по созданию воздушной целевой группы. обеспечение полной эффективности в очень короткие сроки.
Итальянские ВВС постоянно участвуют во Временной воздушной полиции Албании, начиная с 2009, Словении, с 2004, чередуя эту службу соответственно с Грецией и Венгрией, из Черногории с помощью 2018 и уже совершив в Исландии четыре раза, начиная с 2013.
Воздушная полиция (AP) - это потенциал, которым НАТО наделена с середины пятидесятых годов, и заключается в интеграции в единую систему противовоздушной и противоракетной обороны НАТО соответствующих и аналогичных национальных систем, предоставляемых НАТО. страны-участницы. Деятельность воздушной полиции проводится со времен мира и состоит в постоянном наблюдении и выявлении всех нарушений целостности воздушного пространства НАТО, с которыми оно сталкивается, путем принятия соответствующих мер, полезных для противодействия им, таких как быстрый взлет истребителя-перехватчика, так называемая схватка.
AP осуществляется в зоне ответственности Союзной Командной Операции НАТО (Allied Command Operation - ACO), базирующейся в Брюсселе, и координируется штабом Воздушного Командования Союзников (Союзное Воздушное Командование) в Рамштайне (GER). ).
Смотрите финальное видео миссии
