Учения «Компас-2019», организованные Командованием сил поддержки и специального назначения (CFSS), прошли в Германии, в аэропорту Магдебурга, с участием личного состава 46-й воздушной бригады Пизы и 17-го Stormo Incursori. Furbara (RM), при поддержке 16-го крыла Martina Franca (TA) и 14-го крыла Pratica di Mare (RM).
ВВС использовали 27-й самолет BA C46J для выполнения дальних операций, используя возможности Заправка воздух-воздух (AAR) и тактическая посадка и взлет на короткой и частично подготовленной взлетно-посадочной полосе для достижения целей обучения и стимулирования персонала вышеупомянутых органов к совместному преодолению трудностей, которые такое сложное мероприятие учений создает на ранних этапах планирования.
Одна из этих целей - обучить персонал Инкурсоров запускать операции с Техникой свободного падения (TCL), обучить квалифицированный персонал. Боевой контроллер при проведении операций в пределах своей компетенции имитировать восстановление изолированного персонала или контингента, дислоцированного за границей.
В частности, Команда боевого контролера (CCT) в составе Incursors of the 17 ° Stormo, единственного спецназа Министерства обороны, обладающего этой способностью, вылетели в аэропорт Магдебурга, место, предназначенное для проведения учений, с целью активации взлетно-посадочной полосы, обеспечивающей безопасность всей окружающей территории и обеспечение соответствующей отчетности.
Операторы 17 ° Stormo, квалифицированные для прыжков с парашютом с TCL, взлетели с высоты десяти тысяч футов (три тысячи метров) и с точностью достигли аэропорта. Достигнув цели, каждый оператор в соответствии с указаниями Боевой контроллерКвалифицированный организатор управления воздушным движением, а также идентификация и разграничение импровизированных взлетно-посадочных полос или взлетно-посадочных полос, приступил к процедуре посадки самолета C-27J воздушной бригады 46 ª Pisa.
Оказавшись на земле, достигточка удержания На этапе планирования экипаж C-27J ожидал завершения операций по повторной посадке на борт персонала Incursore, имитирующего возвращение изолированного персонала в районе операции, а также квалифицированного персонала Air Rifleman, который участвовал в учении с задачей Служба поддержки маршала авиации (AMSS) во время фазы стоянки самолета на земле.
Это учение проводилось за пределами национальных границ с целью отработки способности действовать на больших расстояниях и повышения уровня взаимных знаний между европейскими вооруженными силами, с особым упором на принимающую страну (Германия).
Отмеченная аэронавигационная характеристика, которая отличает экипажи воздушной бригады 46® и рейдеров 17 ° Stormo на всем участке подразделений сил специального назначения обороны, делает возможным такое сочетание узкоспециализированных надводных сил и организации полета, что дает таким образом, итальянские ВВС могут полагаться на свои сильные стороны в операциях столкновения Восстановление персонала (ПР).
