В дополнение к ассортименту тактической и логистической продукции, производимой Iveco Defense Vehicles, существует новый и совершенно секретный супер 4x4, автомобиль, который сконструировал бы, чтобы объединить бесспорную универсальность VTLM 2 Lince с грузоподъемностью и рабочими возможностями большего VTMM Медведь, оставаясь в диапазоне Ptt от 12 тонн.
Диапазон
Роли и задачи в настоящее время идентифицируются по шкале, где меньший MUV 70 возрастает в порядке возрастания. 20 - военный автомобиль общего назначения, который в Италии все еще откладывается для военного входа в пользу VM90 M40E15 - следующего более технического и защищенного VTLM Lynx- крупнейший VTMM, универсальный оператор, Trakker, бесспорный и известный грузовик без ограничений и самый большой во всех своих вариантах; ACTL логистическая тактика.
Не случайно, согласно этой шкале ролей и компетенций, новорожденный Iveco Defense должен иерархически стоять между VTLM и VTMM, идя еще дальше, чтобы усовершенствовать тактическую доступность операций и логистики в современном контексте европейских вооруженных сил.
Резиновые бронированные машины 8x8, VBM, Super AV и VBTP 6x6, созданные в сотрудничестве с консорциумом Oto Melara, явно присоединяются к этому псевдо-дорожному сегменту.
Техническая продукция с достойными и интересными номерами, даже если в настоящее время, по крайней мере, из того, как это можно вывести из Интернета, несколько устройств, таких как MUV и Trakker, уже давно нашли практическое применение в других странах.
Что это?
Новостей, которые распространяются, очень мало, но несомненно то, что это интересный заказ для нового IDV MTV, даже если пока он зарезервирован для Вооруженных сил Нидерландов.
Устройства 1275 MTV Средний Тактический Автомобиль, предназначенный для Нидерландов, попадет в программу 12kN для замены повернутой - DVOW - Defensiebrede Vervanging Operationele Wielv Oertuigen - что должно произойти и завершиться между 2022 и 2026. Тендер на поставку вращающихся колес, в котором Италия была признана победителем по сравнению с важным французским конкурентом.
Вспоминается, что таинственный MTV должен быть официально представлен на предстоящем парижском шоу Eurosatory, которое, как мы помним, запланировано на 2020 в июне следующего года.
Можно сделать много любопытных предположений, и, для справедливости новостей, под тканью можно скрыть эффективный 6x6, несмотря на все прогнозы, которые они поддержат для 4x4. Тем не менее, нельзя исключать, возможно, с небольшим воображением, что IDV secretissimo может иметь амфибийные особенности и морскую тягу; новинка для медиума или даже абсурдная идея.
Детали с дистанционным управлением и различными конформациями должны быть теперь подтверждены, но, похоже, их будет больше.
Платформа и новости
В ходе статей, благодаря авторитетным экспертам в этой области, мы говорили о процедурах конверсии военных транспортных средств у гражданских лиц, соответствующих правовых ограничениях и протоколах, которые должны соблюдаться перед официальным разрешением на гражданскую продажу, даже для простого AR90.
Il Средний Тактический Автомобиль он должен иметь две различные морфологии: бронированная и незащищенная. Деталь, если она будет подтверждена, предполагала бы возможное распространение также на наших дорогах, возможно, для полиции и гражданской защиты, а также для военных целей. Подбор, жесткий верх, личный носитель, а не варианты скорой помощи или для использования пожарной командой, могут быть интуитивными мутациями новой тактической среды.
Если VTLM содержит некоторые детали, уже известные на Iveco евро Грузы и VTMM бесспорная сила Trakker - псевдоним ACTL - адекватное ощущение могло бы способствовать супер-механическому обзоруевро Грузы, Неплохо, если это подтвердится, а это значит, что для Defense Online я хотел наглядно попробовать.
Следует отметить, что все полноприводные автомобили Fiat, с Panda и Campagnola и Iveco, Massif евро Грузы, Trakker ACM80 и т. Д., Они всегда были блестяще выделены в их использовании бездорожью. Несомненно, они являются одними из лучших в мире, даже если иногда их мало понимают.
Транспортное средство разработано, чтобы объединить высокую мобильность внедорожника с большой полезной нагрузкой, независимо от того, является ли она эксплуатационной или исключительно логистической. С упрощенным обслуживанием и диагностикой - наверное Может автобус - машина могла оказаться революционной. Безопасность для военных, продиктованная бронированной камерой, также является основным элементом, к которому сегодня тяготеют классифицированные колесные машины. бронированный.
Меньший вес и объем по сравнению с VTMM, сделали бы его намного быстрее в различных тактических контекстах, но, прежде всего, более практичным и даже более универсальным. Думать, с точки зрения оптимизации, что MTV может заменить использование двух VTLM.
Короче говоря, амбициозный проект, который также может заинтересовать другие авторитетные армии и не нов, когда мы говорим об итальянском военном продукте.
Желание, как для читателей, так и для нас, что мы всегда хотим предлагать свежие новости и бесплатные взгляды на мир обороны, заключается в большей и постоянной доступности соответствующих пресс-офисов, желающих своевременно информировать нас.
Электронная и каннибализация
В военном отношении какой-то пожилой маршал, находящийся в отпуске, после сорока лет абсолютного послушания и молчания позволяет себе пойти на какой-то понятный всплеск: «С появлением блоков управления транспортные средства стали более деликатными, и с небольшим количеством запасных частей нетрудно использовать транспортное средство с полной эффективностью в качестве склада запасных частей для других»..
Как обвинить унтер-офицера? К сожалению, несколько гражданских компаний также вынуждены использовать эту технику, известную как «каннибализация». В конце концов, это может быть хорошей и приемлемой политикой выслушать экспертов, прежде чем подписываться на государственные инвестиции.
Разделение угаданных масс; Великий VM90
Недавно я имел удовольствие вернуться к легендарному гиду и, осмелюсь назвать его вневременным, Iveco VM90, чтобы выполнить полезную задачу на благо населения. Больше я не могу сообщить об этой деятельности, но, конечно, в те дни было достаточно дождей, чтобы затопить все дюны, разбросанные по зеленой растительности, богатой сверчками, кузнечиками и милыми лягушками.
Я признаю, что это было немного шумно, но я подтверждаю самую важную деталь: это отличный внедорожник! Хотя все выполняемое растяжение было выполнено в 4x4 с пониженным (селектор в 4R) с использованием в основном шестерни 3 °, я прибыл в затонувший район, где остановился, чтобы безопасно попробовать задний привод. Я вставил 2N без помощи, и после некоторой заметной неопределенности его 2.5cc, VM90 начал двигаться. Напряжение в несколько секунд из-за сцепления и шарниров, учитывая его тонну PTT 2.7, но это не обмануло ожиданий.
Вскоре после того, как я снова вставил 4x4 и 50% пары переместились вперед, и наш хамелеон - как я это называю - продолжил старт, как будто это было на асфальте. В дополнение к заслуженной дань уважения Iveco VM90, я рад, что наша работа превратилась в безопасность для граждан
Я посвящаю статью: Командующему и всем мальчикам XRGT гениального guastatori Кремона - «Для моей доблести, aspiccimento является трон»
Для всех гражданских водителей тяжелых транспортных средств, которые часто плохо представлены, хотя и отличаются тяжелым трудом и профессионализмом; сектор, где жертвы на работе заставляют задуматься.
Фото: YouTube / web / Defense Online
