Во время Международной конференции истребителей в Берлине Airbus и ее партнеры впервые представили конкретные детали новой концепции Eurofighter ECR (Electronic Combat Role). Это расширит многоцелевые возможности Eurofighter и еще больше увеличит шансы на выживание сил коалиции в агрессивной среде.
Возможности совместной радиоэлектронной борьбы необходимы для будущих комбинированных воздушных операций.
Возможности Eurofighter ECR будут доступны в 2026, после чего последуют дальнейшие этапы разработки и полная интеграция в будущие экосистемы системы воздушного боя (FCAS).
Eurofighter ECR сможет обеспечить положение пассивного излучателя, а также активную блокировку угроз и предложит различные модульные конфигурации для электронной атаки (EA) и подавления / уничтожения зенитной обороны противника (SEAD / DEAD). ). Новейшая национальная технология подавления сопровождения гарантирует национальный контроль над такими функциями, как данные миссии и анализ данных. Концепция также имеет новую двухместную конфигурацию кабины с многофункциональным панорамным сенсорным экраном и специальным салоном для задних сидений.
Проект координируется ведущими аэрокосмическими компаниями, такими как Airbus, Hensoldt, MBDA, MTU, Premium Aerotec и Rolls-Royce, и поддерживается немецкими государственными компаниями BDSV и BDLI. Специально отвечает требованиям немецких военно-воздушных сил для электронной атаки.
Eurofighter составляет основу немецкой противовоздушной обороны. С более чем 600 самолетами по контракту и 100.000 XNUMX сотрудников, это самая крупная совместная оборонная программа в Европе на сегодняшний день.
